宝马i3插电混动怎么样

宝马 i3 插电混动车型是一款非常出色的汽车，其综合性能和配置令人印象深刻。

首先外观设计独具特色，双肾进气格栅采用全封闭设计，尺寸更大，彰显其新能源身份。车头和车尾的标识也强化了这一形象。全新样式的“天使眼”大灯富有层次感，侧通风口与车身腰线的互动优化了空气动力学表现，整车风阻系数仅 0.24Cd。尾灯是传统的立体悬浮 LED 尾灯，后包围设计让尾部更显运动。

内饰方面，科技感十足。中控台的贯穿式悬浮曲面屏集成了 14.9 英寸触控显示屏和 12.3 英寸数字仪表盘，还面向驾驶员微微倾斜。方向盘为双辐式造型，电子怀挡集成在右侧行车电脑能显示多种信息。采用 iDrive 8.0 操作系统，带来最新人车交互体验，互联驾驶服务包含丰富数字化应用，还支持 OTA 远程升级。

配置方面，前排杯架和充电线接口一应俱全，12V 点烟器接口也很实用。后排空调为分区空调，后备箱容积 410L 能满足日常家用需求，尽管后排座椅不支持放倒，但并不影响整体实用性。

动力性能方面，宝马 i3 插电混动配备 70 千瓦时高镍三元锂电池组，CLTC 标准下续航里程可达 526 公里。eDrive 35L 车型最大功率 210 千瓦，峰值扭矩 400 牛·米，单电机驱动 0-100km/h 加速仅需 6.2 秒。丰富的辅助驾驶功能也提升了驾驶的安全性和舒适性。

驾驶感受方面，D 档模式下驾驶感觉与宝马 3 系相似，加速踏板响应迅速，悬挂系统提供稳定舒适支撑。虽然“单踏板模式”能缓解驾驶者疲劳，但并非所有人都喜欢这种模式，好在可以硬件关闭。

综上所述，宝马 i3 插电混动车型是一款非常值得考虑的车型，无论是外观设计、内饰配置、动力性能还是驾驶感受，都表现出色。