汽车之家冬测首测成绩:理想L6低温区百公里能耗名次

汽车之家《新能源超测》在年末正式启动，这是一场针对热门新能源车型的冬季使用测试。测试将在两个温区进行，分别是平均气温10°C的京津冀地区低温区和平均气温-15°C的呼伦贝尔地区寒冷区。通过对比两个温区的实测续航里程、续航达成率、低温能耗、低温充电速度等数据，全面展示新能源车型在低温环境下的实际性能。

京津冀地区低温区的测试成绩已经正式公布，多款热门新能源车型的表现令人瞩目。今年，我们选择了50多款热门新能源车型进行测试，这些车型覆盖了市面上高销量的车型，包括增程、混动、纯电等不同动力系统，涉及10万元内的纯电小车、30万级MPV、50万级SUV等12个组别。测试车型包括小米SU7、极氪7X、享界S9、问界M9、智界R7、乐道L60、方程豹豹8等多款新车型。面对平均气温-15°C的呼伦贝尔地区寒冷区，这些热门车型的表现如何，是否令人满意？

其中，理想L6在低温区的表现尤为引人关注。在低温区的测试中，理想L6的续航里程为159.8公里，续航达成率为87.8%，百公里能耗为21.75千瓦时，百公里馈电油耗为7.29升。而在寒冷区的测试中，理想L6的续航里程为116.5公里，续航达成率为64.0%，百公里能耗为31.48千瓦时，百公里馈电油耗为8.54升。在30万级别的增程SUV组别中，理想L6取得了第2名的成绩，表现优异。

通过这些数据可以看出，理想L6在低温区的表现非常出色，续航里程和续航达成率都较高，能耗和馈电油耗也相对较低。在寒冷区的测试中，尽管续航里程和续航达成率有所下降，但仍然表现出色。理想L6在30万级别的增程SUV组别中排名第2，证明了其在低温环境下的可靠性和高性能。