如何检查制动系统

要检查汽车制动系统，首先检查制动液液位，确保储液罐中的液量在上下刻线之间。如果液位不足，应及时添加同种品牌型号的制动液，切勿使用其他种类或酒精代用品。

接下来，检查制动踏板的“脚感”。踩下踏板时，应感觉到微小的自由行程，一般在 6 到 20 毫米之间。接着，继续踩踏板直到感到明显的阻力。若踏板松软无力，说明制动系统存在问题，需要维修。若第一脚踩下去很低，而第二脚正常但用力踩有微量弹性，说明制动管路可能有空气，需要排掉。同时，制动踏板踩到底时与驾驶室地板应保持符合车型要求的距离。若距离太小，则说明车轮制动器蹄片间隙过大，需要进行调整。

其次，检查制动系统泄漏情况，注意各连接部位是否松动、漏油或漏气。

在停车状态下进行检查时，启动发动机运转几分钟后，对于液压制动系统踩下制动踏板，若反应正常，则管路系统基本没有问题。

行驶状态下检查制动系统时，启动发动机，松开手刹，让车辆以 20 到 30 公里/小时的速度行驶在干燥平直的路面上，踩下制动踏板，车辆应迅速减速停车且不跑偏。制动后，松开踏板继续行驶，车辆应能顺利起步和行驶，方向盘应保持直线行驶，不跑偏。行驶一段距离后停车，检查制动鼓的温度，温度应正常，不烫手。

此外，可以多踩几次制动踏板，检查有无故障。若踏板高度不合标准，需调整制动间隙。用力踩踏板 10 到 15 秒，若踏板下沉或踏力减小，说明制动管可能漏油，需查明并处理，同时给整个制动系统排气。通过踏板阻力和下降情况判断踏板是否变形发卡，制动软管是否老化，有问题则需更换。轻握方向盘，轻踩踏板检查是否跑偏，判断同轴两车轮制动效果是否平衡。建议每行驶 1600 公里或一个月检查制动液液位，每行驶 1 万公里或半年检查制动块或蹄片、轮缸、回位弹簧、卡钳、制动鼓和制动盘，按需调整驻车制动器。