汽车之家冬测首测成绩:五菱星光S寒冷区充电时间名次

年底，汽车之家的《新能源超测》活动正式开始，这是一次针对热门新能源车型的冬季性能测试。为了全面评估这些车型在低温环境下的表现，我们在京津冀地区低温区（平均气温10°C）和呼伦贝尔地区寒冷区（平均气温-15°C）分别进行了测试。通过对比这两个温区的实测续航里程、续航达成率、低温能耗以及低温充电速度等数据，我们能够清晰地了解这些新能源车型在严寒条件下的真实表现。

在本届冬测中，共有50多款车型参与测试，涵盖市场上高销量的热门新能源车型。我们基于实际上险量大数据选取了销量最好的版本进行测试，包括增程、混动和纯电等不同动力系统。这些测试车型分布在10万元内的纯电小车、30万级MPV以及50万级SUV等12个组别。小米SU7、极氪7X、享界S9、问界M9、智界R7、乐道L60和方程豹豹8等多款年新车都参与了本次测试。面对平均气温-15°C的呼伦贝尔寒冷区，这些热门车型的表现如何呢？

五菱星光S在低温区的表现非常出色，其续航里程达到了129.6km，续航达成率高达144.0%，百公里能耗为14.47kWh，百公里馈电油耗仅为4.99L。然而，在更为严酷的呼伦贝尔寒冷区，五菱星光S的表现略有下降，其续航里程降至78.2km，续航达成率为86.9%，百公里能耗上升至22.34kWh，百公里馈电油耗为7.49L。在15万级混动SUV组别中，五菱星光S排名第6位。尽管在寒冷区的表现有所下降，但其在低温条件下的整体表现仍然令人满意。