汽车之家冬测首测成绩:小米SU7寒冷区百公里能耗排第几

汽车之家的《新能源超测》冬季测试已经正式开启，这是一次覆盖热门新能源车型的冬季用车性能大考。为了更全面地展示新能源车型在低温环境下的表现，我们特地选择了两个具有代表性的温区进行测试，分别是平均气温10°C的京津冀地区低温区和平均气温-15°C的呼伦贝尔地区寒冷区。通过这两个温区的实测数据，包括续航里程、续航达成率、低温能耗和低温充电速度等，我们希望为消费者提供更加客观的评价。

在本届冬测中，我们选取了市面上销量较高的50多款热门新能源车型进行测试。这些车型涵盖了增程、混动和纯电等不同动力系统，从10万元内的微型纯电小车到50万元级的豪华SUV，应有尽有。此外，我们还特别关注了小米SU7、极氪7X、享界S9、问界M9、智界R7、乐道L60和方程豹豹8等多款备受关注的新车型。在平均气温-15°C的呼伦贝尔地区寒冷区，这些车型的表现如何呢？

经过严苛的测试，小米SU7在京津冀地区低温区的表现如下：续航里程达到737.0km，续航达成率高达91.0%，百公里能耗为13.86kwh，充电时间27分钟。而在更具挑战性的呼伦贝尔地区寒冷区，小米SU7的续航里程降低至385.0km，续航达成率仅为47.5%，百公里能耗增加到27.14kwh，充电时间缩短至25分钟。在超热纯电轿车组别中，小米SU7的综合表现排名第7位。

通过上述数据可以看出，小米SU7在低温环境下的续航里程和续航达成率明显下降，百公里能耗也有所增加。然而，它依然在低温充电速度方面表现良好，充电时间较短。对于消费者来说，这些数据可以为他们提供有价值的参考信息，帮助他们了解不同车型在冬季环境中的实际表现。