汽车之家冬测首测成绩:五菱星光S低温区百公里能耗名次

年底，《新能源超测》汽车之家冬季测试已正式启动，这一测试涵盖了市场上热门的新能源车型。今年的测试将分为两个温区：一个是在京津冀地区，平均气温为10°C的低温区，另一个是在平均气温为-15°C的呼伦贝尔寒冷区。通过在两个温区进行实测，我们可以对新能源车型的续航里程、续航达成率、低温能耗以及低温充电速度等关键性能进行对比，全面展示新能源汽车在低温环境下的表现。京津冀地区低温区的测试成绩已经揭晓，让我们一起来看看热门新能源车型的表现。

此次冬季测试的50多款车型涵盖了市场上销量较高的新能源车型，其中还包括了许多最新款的新能源汽车，如小米SU7、极氪7X、享界S9、问界M9、智界R7、乐道L60、方程豹豹8等。这些车型的动力系统涵盖了增程、混动和纯电等多种类型，覆盖了10万元以内的纯电小车、30万级MPV和50万级SUV等12个不同的组别。面对-15°C的呼伦贝尔寒冷区，这些热门新能源车型的表现如何，是否能满足你的需求呢？

在京津冀地区低温区的测试中，五菱星光S的表现引人注目。其续航里程达到了129.6km，续航达成率为144.0%，百公里能耗为14.47kwh，百公里馈电油耗为4.99L。而在挑战更大的呼伦贝尔寒冷区，五菱星光S的续航里程为78.2km，续航达成率为86.9%，百公里能耗为22.34kwh，百公里馈电油耗为7.49L。在15万级混动SUV组别中，五菱星光S排名第六。

由此可见，五菱星光S在低温区的表现非常出色，其续航里程和续航达成率均远超同级别车型。尽管在呼伦贝尔寒冷区，其表现略有下降，但依然保持在较高水平。五菱星光S在低温条件下的性能值得信赖，无论是城市通勤还是短途旅行，它都能满足消费者的需求。