比亚迪方程豹5领航版怎么样

比亚迪方程豹 5 领航版是一款令人印象深刻的车型。外观方面，它采用了中规中矩的方盒子造型，线条平直硬朗，细节协调，备胎罩上的发光 LOGO 更显出挑。

内饰设计整洁利落，线条方正平直。中控区域的透明水晶按钮是点睛之笔，让人联想到福特 BRONCO。用料、做工和质感都不错，物理按键等操作手感出色，电动升降电子档杆也展现出高级感。升降杯架的表现尤为出色。

方向盘盘幅粗壮，皮质触感良好，但握持手感稍差。前排座椅宽大厚实，乘坐感受佳，后排腿部和头部空间也不错，但坐垫基础倾角偏小，膝点偏低。前排座椅调至最低会影响后排腿部承托。

车机方面，方程豹 5 领航版配备了最好的比亚迪车机之一，中央大屏和副驾驶娱乐屏流畅，菜单和界面设计美观，操作逻辑和布局合理。副驾驶娱乐屏还做了防窥设计。

动力总成方面，方程豹 5 领航版表现惊艳。DMO 系统由 1.5T 四缸发动机和两台驱动电机组成，最大功率 505kW，低电量强制 HEV 模式下动力依然强悍，加速快，平顺性和动力响应良好，刹车脚感也不错。

转向手感方面，低速和中高速中心感不错，回正力矩增益幅度大，全域匹配阻尼恰当。日常操控以越野车标准来看，能给 70 分，车身跟随性一般，车身姿态控制不佳，侧倾较大，变道时较狼狈。

在 NVH 表现方面，方程豹 5 领航版总体令人满意，能有效隔绝风噪、外界环境音和胎噪。发动机启动的噪音和机震抑制出色，但在底盘滤震方面，对小震动吸收不足，路感较强，后排有抛跳感和多余摆动，影响行驶品质。

配置方面，领航版比探索版多了前桥差速锁、后备箱电吸门、12.3 英寸副驾娱乐屏、50 英寸 HUD 抬头显示、Nappa 真皮座椅、副座椅腰部支撑、前排座椅按摩、头枕位扬声器、18 个帝瓦雷扬声器、车载冰箱等，大大提升了舒适性。

总的来说，方程豹 5 领航版在动力表现、内饰设计和配置丰富度上表现优异，但底盘在滤震和操控方面仍有提升空间。该车的整体实力较强，舒适性较好。