汽车之家冬测首测成绩:小米SU7寒冷区百公里能耗排行

《新能源超测》——汽车之家的冬季测试已正式启动，这场覆盖热门新能源车型的测试将深入展示这些车型在低温条件下的真实表现。今年，我们将进行两个温区的对比实测，分别是平均气温10°C的京津冀低温区和平均气温-15°C的呼伦贝尔寒冷区。

通过对比两个温区的实测数据，包括续航里程、续航达成率、低温能耗和低温充电速度等指标，我们将全面展示新能源车型在低温状态下的产品力。京津冀低温区的成绩已正式公布，让我们来看看多款热门新能源车型的表现如何。

本次冬测覆盖了50多款热门新能源车型，这些车型基于实际销售数据进行了选择，包含增程、混动和纯电等多种动力系统。从10万元内的纯电小车到50万级的SUV，不同价位和类型的车辆都参与了测试。

在此次测试中，我们关注了小米SU7等多款年新车的表现。在平均气温-15°C的呼伦贝尔寒冷区，小米SU7展示了其低温下的性能。在低温区，小米SU7的续航里程为737.0km，续航达成率为91.0%，百公里能耗为13.86kwh，充电时间为27分钟。而在寒冷区，续航里程降至385.0km，续航达成率仅为47.5%，百公里能耗为27.14kwh，充电时间缩短至25分钟。

小米SU7在寒冷区的表现排名为超热纯电轿车组第7名。虽然在低温条件下续航表现有所下降，但其整体能耗和充电速度仍然表现出色。这充分展示了小米SU7在不同环境下的适应能力和技术实力。