汽车之家冬测首测成绩:领克Z10寒冷区充电时间排第几

《新能源超测》汽车之家的冬季测试已经正式开启，这场测试旨在全面评估新能源汽车在低温环境中的性能表现。今年的测试将分别在两个不同的温区进行：一个是平均气温为10°C的京津冀低温区，另一个是平均气温为-15°C的呼伦贝尔寒冷区。我们通过这两个温区的对比测试，来验证不同新能源车型的续航里程、续航达成率、能耗和充电速度等关键指标。

此次测试涵盖了市场上高销量的50多款热门新能源车型，这些车型代表了多种动力系统，包括增程、混动和纯电等，覆盖了从10万元内的纯电小车到50万级SUV等12个组别。小米SU7、极氪7X、享界S9、问界M9、智界R7、乐道L60、方程豹豹8等多款新车型也参与了测试。面对呼伦贝尔寒冷区的严苛条件，这些车型的表现如何，是否能够满足消费者的期望？

在呼伦贝尔寒冷区的测试中，领克Z10的表现引起了广泛关注。在低温区测试中，领克Z10的续航里程为681.5公里，续航达成率为84.6%，百公里能耗为15.30千瓦时，充电时间仅为28分钟。然而，在呼伦贝尔寒冷区的测试中，领克Z10的续航里程下降至331.8公里，续航达成率为41.2%，百公里能耗增加至29.94千瓦时，充电时间则延长至49分钟。在超热纯电轿车组别中，领克Z10的综合表现排名第4位。

从测试结果来看，领克Z10在寒冷区的表现虽然有所下降，但仍然展示了其优秀的续航能力和快速充电特性。特别是在超热纯电轿车组别中，排名第4位的成绩显示了其在低温环境中的竞争力。然而，面对低温环境的挑战，领克Z10还有进一步改进的空间，特别是在能耗和续航达成率方面。此次测试不仅为消费者提供了宝贵的信息，也为未来新能源汽车的改进提供了重要的参考。