汽车之家冬测首测成绩:领克Z10低温区百公里能耗数据及排名揭晓

年底，汽车之家《新能源超测》正式开启，这项测试旨在全面评估新能源汽车在冬季环境中的表现。今年，我们选择了两个不同的温区进行对比测试：一个是平均气温为10°C的京津冀地区低温区，另一个是平均气温为-15°C的呼伦贝尔地区寒冷区。通过实测续航里程、续航达成率、低温能耗和低温充电速度等数据，我们希望展示这些新能源汽车在低温环境下的性能表现。

本届冬测涵盖了50多款车型，这些车型是市面上销量较高且受到广泛关注的新能源车型。我们根据实际销量数据，选取了销量最好的版本进行测试，包括增程、混动和纯电等不同动力系统。测试车型包括10万元以下的小型纯电动车、30万元级别的MPV和50万元级别的SUV等12个组别。测试车型中包括了小米SU7、极氪7X、享界S9、问界M9、智界R7、乐道L60、方程豹豹8等多款新车。在平均气温为-15°C的呼伦贝尔地区寒冷区，这些车型的表现令人期待。

在京津冀地区低温区测试中，领克Z10的续航里程为681.5km，续航达成率为84.6%，百公里能耗为15.30kwh，充电时间为28分钟。而在平均气温为-15°C的呼伦贝尔地区寒冷区，领克Z10的表现有所下降，续航里程为331.8km，续航达成率为41.2%，百公里能耗为29.94kwh，充电时间为49分钟。在超热纯电轿车组别中，领克Z10排名第4。

通过对这些数据的分析，我们可以看到不同车型在低温环境下的表现差异。京津冀地区低温区的成绩已经公布，这些数据为消费者提供了重要的参考信息。接下来，我们将继续在呼伦贝尔地区寒冷区进行测试，以全面评估新能源汽车在极端低温环境中的表现。期待更多车型的表现，希望这些数据能够帮助消费者做出更明智的选择。