汽车之家冬测首测成绩:MoDEL 3低温区充电时间排第几

《新能源超测》的冬季测试已经进入紧张阶段，这是一次涵盖众多热门新能源汽车的严苛测试。今年，我们选择了两个具有代表性的温区，分别是京津冀地区的低温区（平均气温10°C）和呼伦贝尔地区的寒冷区（平均气温-15°C），以评估这些车辆在不同环境下的表现。通过一系列客观数据的对比，如实测续航里程、续航达成率、低温能耗、低温充电速度等，我们能够全面了解这些新能源汽车在低温条件下的性能。

本次测试的车型阵容强大，覆盖了市面上高销量的新能源汽车，包括增程、混动、纯电等不同动力系统，涉及10万元内的纯电小车、30万级MPV、50万级SUV等12个组别。我们选取了市场上最畅销的车型版本进行测试，确保测试结果具有广泛的参考价值。

让我们来看看特斯拉MoDEL 3在低温区的表现。其续航里程为550.0km，续航达成率为90.8%，百公里能耗为11.56kwh，充电时间仅需25分钟。然而，在更具挑战性的呼伦贝尔寒冷区，MoDEL 3的续航里程骤降至234.0km，续航达成率仅为38.6%，百公里能耗显著增加至30.45kwh，充电时间也延长到了52分钟。在超热纯电轿车组别中，MoDEL 3排名第5。

通过这些数据，我们可以看到特斯拉MoDEL 3在低温环境下的表现差异明显。尽管其在低温区的续航表现良好，但在寒冷区的续航和充电效率方面存在显著下降。这为我们提供了更全面的视角，了解新能源汽车在极端条件下的真实性能。