汽车之家冬测首测成绩:宝马i5低温区百公里能耗排行

年底，汽车之家的《新能源超测》项目已经全面启动，这是一场针对热门新能源车型的冬季测试，旨在全面展示新能源汽车在低温环境下的实际表现。今年的测试将在两个温区进行，分别是京津冀地区的低温区（平均气温10°C）和呼伦贝尔地区的寒冷区（平均气温-15°C）。通过对比两个温区的实测数据，包括续航里程、续航达成率、低温能耗和低温充电速度，我们可以更直观地了解新能源汽车在不同温度下的性能。

在本次测试中，我们选取了市面上销量较高的50多款车型，涵盖增程、混动和纯电等多种动力系统，涉及10万元内的纯电小车、30万级MPV、50万级SUV等12个组别。其中，新车型如小米SU7、极氪7X、享界S9、问界M9、智界R7、乐道L60、方程豹豹8等均在测试之列。

在京津冀地区的低温区，宝马i5的表现尤为突出。其续航里程达到566.1公里，续航达成率为99.8%，百公里能耗仅为13.65kWh，充电时间仅需30分钟。这些数据充分展示了宝马i5在低温环境下的卓越性能。

然而，当宝马i5进入呼伦贝尔的寒冷区时，测试环境变得更加严苛。在平均气温为-15°C的寒冷区，宝马i5的续航里程降至313.0公里，续航达成率为55.2%，百公里能耗上升至23.47kWh，充电时间延长至35分钟。尽管如此，宝马i5仍凭借其出色的低温性能，在超热纯电轿车组别中排名第一。

通过本次测试，我们不仅看到了新能源汽车在低温环境下的真实表现，也进一步验证了宝马i5作为一款高性能电动车的可靠性和稳定性。对于消费者而言，这些测试数据提供了宝贵的参考信息，有助于他们更好地了解新能源汽车在不同环境下的实际表现。