汽车之家冬测首测成绩:领克Z10低温区百公里能耗排行

年底，汽车之家《新能源超测》正式拉开帷幕，这是一场针对热门新能源车型的冬季用车测试。本次测试覆盖了两个不同温区，分别是平均气温10°C的京津冀地区低温区和平均气温-15°C的呼伦贝尔地区寒冷区，通过对比两个温区的实测数据，全面展示新能源车型在低温状态下的产品力。京津冀地区低温区的成绩已经正式公布，我们来看看这些热门新能源车型的表现如何。

今年的冬测共有50多款车型参与，包括市面上高销量的热门新能源车型。这些车型基于实际上险量大数据选取了销量最好的版本参测，涵盖了增程、混动、纯电等不同动力系统，并且涵盖了从10万元内的纯电小车到30万级MPV、50万级SUV等12个组别。其中，多款热门车型如小米SU7、极氪7X、享界S9、问界M9、智界R7、乐道L60、方程豹豹8等新车参与测试。面对平均气温-15°C的呼伦贝尔地区寒冷区，这些热门车型的表现是否令人满意？

领克Z10在京津冀地区低温区的测试成绩如下：续航里程681.5km，续航达成率84.6%，百公里能耗为15.30kwh，充电时间为28分钟。而在更具挑战性的呼伦贝尔地区寒冷区，领克Z10的表现如下：续航里程为331.8km，续航达成率为41.2%，百公里能耗为29.94kwh，充电时间为49分钟。在超热纯电轿车组别中，领克Z10排名第4。

通过这些测试成绩，我们可以看到领克Z10在低温条件下的性能表现。虽然在寒冷区的表现略逊于低温区，但其百公里能耗仍然处于相对较低的水平，显示出其在低温环境下的优秀能效。对于消费者而言，这些测试成绩为他们在选择新能源车型时提供了重要的参考依据。