汽车之家冬测首测成绩:宝马i5低温区百公里能耗排第几

年底汽车之家《新能源超测》已经拉开帷幕，这是一场针对热门新能源车型的冬季用车测试。今年，我们将在两个温区——平均气温10°C的京津冀地区低温区和平均气温-15°C的呼伦贝尔地区寒冷区进行对比实测。通过对比这两个温区的实测续航里程、续航达成率、低温能耗、低温充电速度等客观数据，全面展示新能源车型在低温状态下的产品力。京津冀地区低温区的成绩已经正式公布，让我们来看看多款热门新能源车型的表现。

本届冬测共有50多款车型参与，覆盖了市面上高销量的热门新能源车型。我们基于实际上险量大数据选取了销量最好的版本参测，囊括了增程、混动、纯电等不同动力系统，涵盖10万元内的纯电小车、30万级MPV、50万级SUV等12个组别。其中包括小米SU7、极氪7X、享界S9、问界M9、智界R7、乐道L60、方程豹豹8等多款年新车。面对平均气温-15°C极具挑战性的呼伦贝尔地区寒冷区，这些热门车型的表现是否令你满意呢？

在本次测试中，宝马i5在低温区的表现尤为突出。续航里程达到了566.1km，续航达成率高达99.8%，百公里能耗为13.65kwh，充电时间仅需30分钟。相比之下，在更加严苛的呼伦贝尔地区寒冷区，宝马i5的续航里程降至313.0km，续航达成率为55.2%，百公里能耗升至23.47kwh，充电时间延长至35分钟。然而，即便是在寒冷区，宝马i5依然表现出色，超热纯电轿车组排名第一。

从测试结果可以看出，宝马i5在低温条件下的表现十分稳健，尤其是在续航里程和能耗方面。这不仅证明了宝马i5在新能源车型中的领先地位，也为消费者提供了更加可靠的冬季用车选择。