汽车之家冬测首测成绩:领克Z10低温区续航里程数据及排名揭晓

汽车之家一年一度的《新能源超测》冬季测试已经正式拉开帷幕，今年的测试将覆盖多个热门新能源车型。测试地点分为两个温区，分别是平均气温为10°C的京津冀地区低温区和平均气温为-15°C的呼伦贝尔地区寒冷区。此次测试将通过实测续航里程、续航达成率、低温能耗、低温充电速度等客观数据，全面展示新能源车型在低温状态下的性能表现。

此次冬测涵盖了市面上高销量的热门新能源车型，共计50多款，涵盖了增程、混动、纯电等多种动力系统。测试车辆的选择依据是基于实际上险量大数据，选取销量最好的版本参测。测试车型包含10万元内的纯电小车、30万级MPV、50万级SUV等12个组别，其中包括小米SU7、极氪7X、享界S9、问界M9、智界R7、乐道L60、方程豹豹8等多款新车。

在此次冬测中，领克Z10的表现尤为突出。在京津冀地区低温区的测试中，领克Z10的续航里程达到了681.5公里，续航达成率为84.6%，百公里能耗为15.30kwh，充电时间为28分钟。这些数据都表明领克Z10在低温条件下的续航表现非常出色，充电速度也令人满意。

然而，当测试转向更为严酷的呼伦贝尔地区寒冷区时，领克Z10的表现有所下降。在寒冷区的测试中，领克Z10的续航里程为331.8公里，续航达成率为41.2%，百公里能耗为29.94kwh，充电时间为49分钟。尽管如此，领克Z10在寒冷区的表现仍然位于超热纯电轿车组的第四名，显示出其在低温状态下的良好适应能力。

通过此次测试，可以看出新能源车型在低温条件下的性能差异，对于消费者选购新能源汽车提供了重要的参考依据。对于领克Z10而言，尽管在寒冷区的表现有所下降，但总体来说，其在低温条件下的续航里程和充电速度仍然表现出色，展现了其在新能源汽车市场中的竞争力。