汽车之家冬测首测成绩:零跑C10低温区充电时间名次

汽车之家《新能源超测》已正式启幕，这是一场专为热门新能源车型设计的冬季用车测试。今年，我们在两个不同的温区——平均气温10°C的京津冀地区低温区和平均气温-15°C的呼伦贝尔地区寒冷区进行测试，以全面展示这些车型在低温环境下的性能表现。通过对比实测续航里程、续航达成率、低温能耗以及低温充电速度等关键数据，我们希望揭示这些车型在极端条件下的真实表现。

本次测试覆盖了50多款热门新能源车型，涵盖了市面上销量较高的车型，包括增程、混动、纯电等多种动力系统。从10万元内的纯电小车到50万元级的SUV，应有尽有。其中不乏小米SU7、极氪7X、享界S9、问界M9、智界R7、乐道L60和方程豹豹8等众多新车型。这些车型在平均气温-15°C的呼伦贝尔地区寒冷区的测试中表现如何？它们能否满足消费者对低温条件下车辆性能的期望？

让我们聚焦零跑C10在低温区的表现。测试结果显示，零跑C10在京津冀地区低温区的续航里程为471.3km，续航达成率为88.9%，百公里能耗为15.09kWh，充电时间为26分钟。而在更具挑战性的呼伦贝尔地区寒冷区，零跑C10的续航里程为234.5km，续航达成率为44.2%，百公里能耗为30.09kWh，充电时间为30分钟。

值得一提的是，零跑C10在10万元级别的纯电SUV组别中排名第二，显示出其在低温环境下的出色性能。然而，面对严寒条件，所有车型都面临考验，消费者在选择时需要综合考虑这些关键数据，以确保车辆在低温环境下能够满足日常使用需求。