汽车之家冬测首测成绩:AION V寒冷区百公里能耗数据及排名揭晓

《新能源超测》已经正式开启，这是一场针对热门新能源车型的冬季用车测试，旨在全面展示这些车型在低温状态下的表现。今年的测试覆盖了两个温区：一个是平均气温10°C的京津冀地区低温区，另一个则是平均气温-15°C的呼伦贝尔地区寒冷区。通过对比这两个温区的实测续航里程、续航达成率、低温能耗、低温充电速度等关键数据，我们希望为消费者提供一个更为直观的参考。

此次冬测涵盖了50多款热门新能源车型，这些车型覆盖了市面上高销量的热门车型，并且基于实际上险量大数据选取了销量最好的版本参测，包括增程、混动、纯电等不同动力系统，囊括了10万元内的纯电小车、30万级MPV、50万级SUV等12个组别。这些车型中不乏小米SU7、极氪7X、享界S9、问界M9、智界R7、乐道L60、方程豹豹8等多款新车型。这些车型在极具挑战性的呼伦贝尔地区寒冷区的表现如何呢？

AION V在低温区的表现如下：续航里程为430.4km，续航达成率为82.8%，百公里能耗为15.37kWh，充电时间为25分钟。而在寒冷区的表现则是：续航里程为259.6km，续航达成率为49.9%，百公里能耗为27.15kWh，充电时间为36分钟。在10万元级别的纯电SUV组别中，AION V的排名为第1。

在寒冷区的测试中，AION V的续航里程和续航达成率都明显下降，但是它的能耗数据和充电时间表现依然优秀。这个数据反映出AION V在低温状态下依然具有不错的续航能力。然而，它的能耗数据比低温区高，这可能是因为电池在低温状态下工作效率下降。尽管如此，AION V依然在10万元级别的纯电SUV组别中获得了第1名的好成绩。