汽车之家冬测首测成绩:零跑C10低温区百公里能耗数据及排名揭晓
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汽车之家冬测首测成绩:零跑C10低温区百公里能耗数据及排名揭晓
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老车新路 评论汽车之家《新能源超测》的冬季测试已正式开启，这场覆盖热门新能源车型的冬季用车测试，旨在全面评估新能源汽车在寒冷环境下的实际性能。今年的测试将分别在京津冀地区（平均气温10°C的低温区）和呼伦贝尔地区（平均气温-15°C的寒冷区）进行，以真实反映车辆在低温条件下的表现。
本届冬测涵盖50多款热门新能源车型，基于实际销售数据选取了销量最好的版本参测。测试车型囊括增程、混动、纯电等多种动力系统，覆盖10万元内的纯电小车、30万级MPV、50万级SUV等12个组别。其中包括多款新车型，如小米SU7、极氪7X、享界S9、问界M9、智界R7、乐道L60、方程豹豹8等。面对极具挑战性的呼伦贝尔寒冷区，这些热门车型的表现如何，是否能够满足消费者的期待?
零跑C10在低温区的表现令人印象深刻。其续航里程达到了471.3公里，续航达成率高达88.9%，百公里能耗为15.09kWh，充电时间仅为26分钟。而在呼伦贝尔寒冷区，零跑C10的续航里程降至234.5公里，续航达成率降至44.2%，百公里能耗增至30.09kWh，充电时间延长至30分钟。在10万级纯电SUV组别中，零跑C10获得了第二名的成绩，展现了其在低温条件下的出色性能。
2024-12-25 11:56 0条评论
