汽车之家冬测首测成绩:奇瑞iCAR 03T低温区充电时间排第几

年末之际，《新能源超测》冬测活动正式开启，旨在全面评估热门新能源车型在低温条件下的性能表现。本次测试覆盖了多个温区，包括平均气温为10°C的京津冀地区低温区以及平均气温为-15°C的呼伦贝尔地区寒冷区。

在京津冀地区低温区的测试中，我们收集了多款热门新能源车型的客观数据，包括续航里程、续航达成率、低温能耗、低温充电速度等。这些数据将为我们提供一个直观的视角，以了解这些车型在低温环境中的实际表现。

今年冬测活动共有50多款车型参测，涵盖了市面上销量较高的新能源车型。这些车型根据实际上险量大数据选择，包括增程、混动、纯电等多种动力系统。测试车型涵盖了从小型纯电轿车到中大型SUV等12个不同的组别，如小米SU7、极氪7X、享界S9、问界M9、智界R7、乐道L60、方程豹豹8等多款新车。在极具挑战性的呼伦贝尔寒冷区，这些车型的表现将会如何呢？

在低温区的测试中，奇瑞iCAR 03T表现不俗。其续航里程为372.5公里，续航达成率为71.6%，百公里能耗为18.78千瓦时，低温充电时间为29分钟。而在寒冷区的测试中，奇瑞iCAR 03T的续航里程降至224.6公里，续航达成率仅为43.2%，百公里能耗上升至29.11千瓦时，低温充电时间延长至34分钟。尽管如此，iCAR 03T在低温区的表现仍然十分出色，特别是在10万元级别的纯电SUV组别中排名第三。

这些数据不仅为消费者提供了重要的参考信息，还展示了新能源车型在低温环境下的真实表现。随着新能源汽车市场的不断发展，这种严格的测试将为用户选择合适的车型提供有力支持。