小米汽车极氪007赛道

小米汽车与极氪 007 在赛道上的表现各具特色。

极氪 007 四驱性能版基于 800V 架构打造，配备极氪 001 FR 同款碳化硅后电机，双电机峰值功率高达 475kW，最大扭矩 710N·m，零百加速时间突破至 2.84s，起跑优势明显。

其拥有专属底盘调校，前后稳定杆和悬架升级，侧向加速度最高可达 0.95g，配合 CD 电磁减振系统等，过弯稳定丝滑。制动系统前轮采用赛车级 Akebono 四活塞卡钳，配合 Brembo 打孔制动盘，加上 iBooster 制动助力系统等，百公里制动距离最短可达 34.4m。

极氪 007 四驱性能版近日在浙江国际赛车场以 1 分 41 秒 740 的圈速成功超越 AMG EQS 53 4MATIC+等国外豪车以及小米 SU7 MAX 版等国内对手，问鼎浙赛 50 万以内最快。

在智能化方面，极氪 007 搭载 800V 高压平台技术和 75kWh 磷酸铁锂金砖电池，实现 688km 的 CLTC 纯电续航里程和 5.6 秒的零百加速，标配高通骁龙 8295 车机芯片，算力强，车机响应速度快。

小米 SU7 则凭借强大的品牌影响力和“人车家”生态系统吸引消费者，全系标配高通 8295 车机芯片和小米自家的澎湃 OS 车机，还搭载英伟达 Orin 高算力芯片等先进传感器，实现人、车、家场景的无缝连接和硬件设备的高效互通。

在外观和内饰上，极氪 007 采用隐藏式能量美学的极简主义豪华外形设计，线条流畅，一体式贯穿智慧灯幕有仪式感，车内科技感与豪华感融合。小米 SU7 外观简洁大气，辨识度高，内饰以 16.1 寸中控屏为亮点，搭载小米澎湃 OS 操作系统，车家互联功能强大。

总的来说，两款车各有优势，消费者可根据自身需求和喜好选择。