林肯领航员中东版试驾怎么样

林肯领航员中东版试驾感受十分令人满意。首先，该车采用非承载式车身结构，车身刚性极强，确保了车辆在行驶过程中的稳定性。其次，配备的适时四驱系统在低速四驱模式下，可以锁定低挡位、提高转速，从而获取更大的扭矩，增强了车辆的越野性能。

林肯领航员中东版搭载了一台3.5T V6双涡轮增压发动机，最大可输出415马力，峰值扭矩高达670牛·米。这使得车辆在动力表现上非常出色。在模拟交叉轴测试中，电子辅助系统迅速介入，即使在三个车轮打滑的情况下，也能够依靠电子限滑系统稳健通过，车内几乎无顿挫感，为驾驶者带来顺畅的驾驶体验。

尽管林肯领航员中东版在越野测试中表现出色，但在某些方面仍与路虎揽胜等车型存在一定差距。例如，路虎揽胜配备有带高低、软硬调节的空气悬架，以及第二代智能全地形反馈适应系统，提供多种驾驶模式，包括运动、经济、节能、雪地、碎石、沙地、泥泞和AUTO模式。最大涉水深度达900mm，最大接近角、离去角和纵向通过角都很出色，最小离地间隙达302mm，通过性和应对复杂路况的能力更强。

总体而言，林肯领航员中东版在越野测试中有出色的表现，能够满足轻度到中度的越野需求。如果您平时只是进行轻度或中度越野，林肯领航员中东版将是不错的选择。然而，如果遇到极端复杂的越野场景，可能不如部分专业越野车型。因此，如果您对越野要求不是特别高，林肯领航员中东版的表现足以让您满意。