老款林肯领航员领航一号怎么样

老款林肯领航员领航一号具有许多优点，但同时也存在一些不足。首先，该车的动力表现十分出色。新款车型搭载了3.5L双涡轮增压发动机，最大功率达到415马力，峰值扭矩为670牛·米，0-100km/h的加速时间仅为6.13秒。而2008款5.4排量V8发动机在加速时声音迷人，动力澎湃，令人印象深刻。此外，悬挂和避震系统非常柔软，提供了极佳的舒适性，还具备多种驱动模式，雨雪天气切换四驱模式行驶更安心。

在空间方面，老款林肯领航员领航一号也表现出色。车内空间宽敞，各种储物格能够满足需求。当第三排座椅竖起时，尾箱空间仍然能满足基本储物需求。对于7座版本车型，最后一排座椅可以电动升降，平时可以作为5座使用，超大的后备箱方便搬东西或购物，非常符合全家出行的需求。

油耗方面，虽然2.6吨重的车身和5.4排量的发动机，但在市区行驶时油耗为18升/百公里，高速行驶时油耗为12升/百公里，这在同级别车型中还算不错。另外，部分车型的座椅通风采用吸风式设计，可以保证干燥透气，乘坐舒适。

外观方面，老款林肯领航员领航一号给人以强烈的视觉冲击。车身尺寸巨大，外观霸气十足。内饰方面，虽然存在一些不足，但座椅通风采用吸风式设计，能保证干燥透气，乘坐舒适。

然而，老款林肯领航员领航一号也存在一些不足之处。首先，刹车性能一般，100km/h的制动平均成绩仅为43.93米，刚刚超过及格线。其次，车机系统启动慢，上车点火后需要等待五六秒才能完全启动各项功能。360环影系统不够智能、清晰，行驶过程中速度超过30km/h就无法正常使用。电子换挡迟缓，尤其是在R挡换D挡时可能会导致溜车。车辆对路面反馈过于敏感，行驶在不平整的路面时，小石子都能明显感受到。此外，内饰不够精致，设备三排腿部空间也不够奢华。语音识别系统存在反应缓慢、识别率低的问题，音响和娱乐设备可能有不正常噪音，无线充电板可能会过热，蓝牙电话/设备配对也可能无法辨识指令。

总体来看，如果您能够接受其内饰的不足，并且注重动力、空间和舒适性，那么老款林肯领航员领航一号仍然值得购买。但购车前一定要仔细检查车况，确保发动机、变速箱、底盘等重要部件没有问题。同时，也要考虑到后期较高的维修保养成本。