可变气门正时的工作原理是什么

CVVT是Continue Variable Valve Timing的缩写，中文称为连续可变气门正时系统，是近年来逐渐应用于现代汽车的系统。那么可变气门的正时工作原理是什么呢？

1. 可变气门的正常工作原理是通过配备的控制和执行系统调整发动机凸轮的相位，随着发动机转速的变化改变气门的开关时间，从而提高充气效率，增加发动机功率。
2. 目前，可变气门正时技术几乎已成为当今发动机的标准配置。为了进一步挖掘传统内燃机的潜力，工程师在此基础上开发了可变气门升程技术，控制气门开启角度；当两者有效结合时，在各种工况和速度下为发动机提供更高的进排气效率。进一步提高动力，降低油耗。
3. 可变气门正时技术在各厂商的称谓上略有不同，但实现方式却大相径庭。各汽车公司常用的可变气门正时系统有:丰田新皇冠、花冠、瑞智、威驰等VVT-i技术；本田的VTEC和I-VTEC技术，如本田雅阁；日产的CVTC技术；马自达的S-VT技术；三菱的MIVEC技术；宝马的VANOS技术；奥迪的AVS技术。

以上是可变气门正时工作原理的全部内容。