扭力梁悬架和独立悬架中间的挑选往往能够变成最后决定你是不是买这款车关键因素,关键主要原因是它在操纵性和舒适度上的差别。 那样独立悬架和扭力梁悬架哪个好?
- 独立悬架相对性更好一些,由于它的舒适感更高。
- 独立悬架的优势是独立悬架的车轮是单独的,一个车轮的震动变化也不会影响另一个车轮;而扭力梁是用一根梁联接上下车轮的悬架,一个车轮的颤动势必会危害另一个车轮,因而独立悬架具备更加好的安全驾驶舒适度及使用感。
- 独立悬架的缺点取决于刚度比不上扭力梁,它每条曲轴的连接头承受力非常大,因而损坏也会更大,维护保养成本费更高,研究过程中用材材料结构要求严格,因而价钱上面高出许多。扭力梁的构造十分经久耐用,变形率也不高,但相对而言扭力梁悬架净重高出许多。
- 配备非独立悬挂并不是就不如独立悬架,正常的安全驾驶觉得不是很明显,其结构也能够维持优良高速平稳,只不过是在转弯上并不是连杆式的敌人。真真正正确定特性的是生产厂家的设计方案、技术成熟度及校准功底,与此同时别的配置也非常重要。
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