针对扭曲梁式悬挂系统的由来早已无从考证,事实上这类又简单又可信赖的悬挂系统早已经得起了人类的历史检测,它特性还算不错,而且发展潜力还非常值得深入分析。那样扭力梁式半独立悬架的优缺点是什么?
- 扭力梁式半独立悬架的优缺点如下所示:
- 上下轮在跳跃的时候会彼此牵涉,车胎角度变化量小使轮胎磨损小。
- 在车体高度减少时也不容易更改车轱辘的视角,使操控的感觉了保持一致。
- 结构简易,生产制造成本费用低,非常容易检修。
- 占用的空间比较小,能降低车底板的高度。
- 主要缺点:上下轮在跳跃时,会彼此牵涉,而减少搭乘的舒适度及操控的安定性;因结构简易使定制的可玩性小,操控的安定性较弱。
以上就是关于为大家产生关于扭力梁式半独立悬架的优缺点是什么的相关内容了。
本文来自沛晴汽车,作者:下一站下车,如若转载,请注明出处:https://www.pqqc.com/qichezhishi/108517.htm