万向传动装置的工作原理是什么

通用传动装置广泛应用于汽车中，结构略有不同，但其功能相同，即在轴相交且相互位置经常发生变化的两个转轴之间传力。那么通用传动装置的工作原理是什么呢？

1. 通用传动装置是用于在工作过程中相对位置不断变化的两个轴间传动动力的装置。
2. 其功能是连接不在同一直线上的变速器输出轴和主减速器输入轴，并确保在两个轴之间的角度和距离经常变化时仍能可靠地传递动力。
3. 传动轴安装注意事项如下：
4. 传动轴两端的两个十字万向节叉在同一平面内，以保证其等速传动。
5. 伸缩节应安装在变速器（或分动器）附近，以减少伸缩节的最大跳动，减少伸缩节的磨损：增加伸缩节的离地高度。
6. 注意平衡标记，所有零件按原位安装。
7. 每个传动轴的加油嘴应在同一直线上，万向节十字轴的加油嘴应朝向传动轴的一侧，以便润滑。
8. 传动轴伸缩节上防尘套的两个夹具的锁紧应安装在径向相对位置(相差1800)。

以上是万向传动装置的工作原理。