假如汽车未安装ABS,在驾驶的情况下过于用劲轻踩刹车的情形下,车轱辘极速减少转速比,倘若制动力矩超出车胎跟路面间的滑动摩擦力,就容易出现刹车抱死。那样刹车抱死是什么意思?
- 刹车抱死的意思是车轮子遭受强悍的制动力矩后停止转动,因为时速所产生的惯性力,即便车轮子不转动了,车还是往前滚动。
- 汽车刹车抱死的主要原因如下所示:
- 制动主缸皮碗卡涩,不回位导致。一般为刹车系统中渗水或其它残渣,或是拆换别的型号的刹车油以前未清洗系统,造成制动主缸皮碗泡涨导致。
- 缸内皮碗和主缸公称直径相互配合难题。设计阶段发生这类问题,多为主导缸皮碗和缸内公称直径相互配合过盈量很大,造成践踏后皮碗不回位或是归位欠佳导致。
- 制动系统活塞杆不回位或是归位欠佳导致,正方形密封环挑选材料特性欠佳或是正方形密封环和刹车盘公称直径和卡钳活塞三者规格相互配合欠佳,导致正方形密封环归位量过小,可能会导致车轱辘拖滞乃至车轮抱死。
- 制动盘的强度不够,当刹车系统在经常刹车踏板后因为制动盘的强度不够,制动盘高温下发生变型,制动盘变型之后在下一次使用中有可能出现车轮抱死。
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