扭力梁悬架的优点和缺点有哪些

扭力梁式非单独悬架新手入门国产车与合资suv常用后悬架结构，那样扭力梁悬架的优点和缺点有哪些啊？

1. 优势：结构简易靠谱，都不占用空间，并且维修费都比独立悬挂低，因此扭力梁悬架多作为小型轿车和紧凑型轿车的后悬挂；
2. 缺陷：扭力梁式半独立悬挂，当一侧车轱辘颤动时，另一侧还会不可避免受影响，进而影响舒适度，并且不能提供精准的车轮定位。
3. 扭力梁式非单独悬架产生在20个世纪70时代，就算到了现在也是有着顽强的生命力，在紧凑以及下列车型上有着广泛应用。
4. 扭力梁悬架是一种不是太好的结构，在崎岖不平地面应用的感受会特别是在槽糕；铺设道路应用扭力梁悬架也会影响到汽车的操纵极限值，由于车子高速过弯的时候会导致两侧悬架高强度缩小，一旦做到缩小极限值也会造成车体以更多的视角歪斜；歪斜会导致车体重心点过多偏重一些，结论一定是比较容易防测失控了。因此选择是采用武器装备扭力梁后悬架的车，要作为代步汽车稳稳的安全驾驶。

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