电子油门和拉线油门有什么区别(曾经老旧车辆普遍使用这种结构,车辆的油门踏板会通过钢索或是连)

这种结构通常用于旧车辆。车辆的油门踏板将通过钢索或连杆刚性连接到节气门。这个系统就像“组合开关”，或者是“提线木偶”概念。电子油门和拉线油门有什么区别？

1. 电子油门和拉线油门分别是油门踏板上方是否有钢丝拉线。
2. 拉油门，实际上是油门踏板连接钢丝，钢丝的另一端连接节气门翻板，只要踩油门，节气门开度会逐渐增加，因为它是纯机械结构，所以没有电子系统搅拌，所以性能更直接；
3. 电子油门完全不同，电子油门没有拉线，节气门的开启程度由电机控制，油门更像滑动电阻或信号收集器，拉线油门是执行装置，电子油门只是信号收集装置，执行由系统控制！
4. 拉油门的优点：设计简单，成本低。油门的优先级由驾驶员踩油门的深度和强度控制。由于没有计算机处理，拉油门的响应最直接。对于同一排量的汽车，使用拉油门的汽车比使用电子油门的汽车具有更强的加速性能。
5. 拉油门门的缺点：拉线油门通过拉线直接控制节气门的开度。长期驾驶后，节气门上积碳，导致油门响应缓慢，功率下降。此外，节气门开度控制不准确，与发动机工况配合不良，导致油耗增加和功率差。

以上都是关于电子油门和拉线油门的区别。