国产gti有没有差速器(欧洲GTI配置怎么样)

很多人都羡慕欧洲GTI的配置，感觉配置很高，其实价钱也不划算。国内后，有一些配置确实有一定的“阄割”。那样国产gti是否有分动箱呢？

1. 国产gti并没有四驱版，所以并没有中央差速器。
2. 造型设计上仍然秉持了五代高尔夫球GTI的发展理念，包含底线点缀的蜂巢进气口进气格栅，烈刃式轮圈，及其硕大VW logo。
3. 但不相同的是，第六代国内高尔夫球GTI对比第五代高尔夫球GTI进气格栅车灯，及其后尾灯边角更加突显，进气口进气格栅也更加偏平，下击暴流姿态，非常像大众尚酷。
4. 汽车方向盘上不锈钢的GTI英文字母，及其时尚运动座椅头枕的GTI防伪标志，都是不可缺少的，而国内的两大版本号差别，仅仅是在网站导航和DVD系统软件上的区别，别的配置都为一样的。
5. 国内GTI使用了以前大众迈腾所采用的（EA888）2.0TSI汽车发动机，至大功率147KW最大扭矩转速280Nm，配对6速DSG双离合变速器。对比海外版本号，减少了7KW的的驱动力。其实安全驾驶下去这相距这7KW的驱动力是没有任何感受的。

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