变速器型式是什么意思

变速箱用于改变发动机转速和扭矩的结构。它可以稳定或分档地改变输出轴和输入轴的传动比,也称为变速器。那么变速器的类型是什么意思呢?变速器类型是指通过改变传动比和发动机曲轴的拒绝,适应不同驾驶条件下对驱动车轮牵引力和速度的不同要求,如启动、加速、驾驶和克服各种道路障碍物。常见的汽车自动变速器有四种类型:液力自动变速器(AT)、机械无级自动变速器(CVT)、电控机械自动变速器(AMT)、双离合器变速器

变速箱用于改变发动机转速和扭矩的结构。它可以稳定或分档地改变输出轴和输入轴的传动比,也称为变速器。那么变速器的类型是什么意思呢?

变速器型式是什么意思

  1. 变速器类型是指通过改变传动比和发动机曲轴的拒绝,适应不同驾驶条件下对驱动车轮牵引力和速度的不同要求,如启动、加速、驾驶和克服各种道路障碍物。
  2. 常见的汽车自动变速器有四种类型:液力自动变速器(AT)、机械无级自动变速器(CVT)、电控机械自动变速器(AMT)、双离合器变速器(DSG)。
  3. AT由液力变扭器、行星齿轮和液压控制系统组成,通过液力传递和齿轮组合实现变速变矩。液力变扭器是最重要的部件,由泵轮、涡轮和导轮组成,具有传递扭矩和离合器的功能。
  4. 与AT相比,CVT节省了复杂而笨重的齿轮组合变速传动,而是两组带轮进行变速传动。通过改变驱动轮与从动轮传动带的接触半径来改变速度。由于齿轮传动被取消,其传动比可以随意改变,变速更加平稳,没有换档的突跳感。
  5. AMT和液力自动变速器(AT)它也是一个级别的自动变速器。在普通手动变速器的基础上,通过安装微机控制的电气设备,取代原手动操作的离合器的分离、接合、变速器的选择和换档动作,实现自动换档。
  6. DSG变速器和传统的自动变速器有明显的区别,变速器不是基于传统的自动变速器概念,DSG工程师的设计采取了创新的新技术道路,巧妙地结合了手动变速器的灵活性和传统自动变速器的便利性。

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