五菱扬光实测续航
在续航方面，五菱扬光提供230km与300km两种续航版本，电量从30%充至80%，极速快充仅需30min，更具备远超同级的2C充放电倍率。不仅续航充足，而且充电够快，大大提升了工作效率。另外就是大家所担心的电池维护，五菱扬光电池电芯采用模块化结构，易于更换，维护成本相较同级可节省近90%。
3月20日，五菱汽车旗下新能源商用车五菱扬光正式上市。新车基于用户多种使用场景需求，推出230km、300km两种续航版本，共三种配置选择，售价18万-38万元。作为拥有42年商用车制造经验的车企，五菱十分善于根据用户最真实的需求打造产品。
另外，每充1度电，五菱红1号电池就能助力五菱扬光多跑1公里，069元/km同级最省，带来极低的用车成本，此外，“五菱红1号电池”在超过4000次充放电循环后，还能维持80%以上寿命，也就是说五菱扬光在行驶80万公里还能保持电池健康，这耐久度和用车成本也是棒棒的。
五菱扬光拥有230km或300km的纯电续航里程，这样的续航也展现出五菱扬光的使用场景，那就是城市物流运输。在城市短途运输中，送货来回一趟的里程数通常在50km以内，230km续航版就能满足4次左右的送货需求。
续航方面，五菱扬光配备39千瓦时和49千瓦时两种容量的电池，分别对应230km和300km两个续航版本。另外，五菱扬光的电机功率为60千瓦，最大扭矩220牛·米，峰值效率可达95%，这样的动力和续航数据远远优于同级的新能源商用车，完全能够满足用户一天的运输需求。
大空间+液冷快充看五菱扬光如何把商用车卷到极致
五菱红1号电池，是同级首个使用液冷技术的商用车电池，创新搭载飞流超智能温控系统、采用MUST超轻薄结构技术、问鼎超耐用电芯技术，实现了高效补能、电池寿命长、维护成本低、能耗超低、安全耐用的产品特性。
五菱红1号电池 液冷技术加持作为一台新能源厢货，电池显然也是大家最关注的。五菱扬光采用了五菱汽车深度自研的“五菱红1号电池”，该电池是同级首个使用液冷技术，创新采用MUST超轻薄结构技术，更搭载问鼎超耐用电芯技术。
至于电池部分，五菱扬光所搭载的五菱红1号是同级首个采用液冷技术的商用车电池，在飞流超智能温控系统的帮助下，补能更快、电池寿命更长，在快充区间内，实现30%-80%仅需30min的极速快充。安全层面，五菱扬光同样拥有出色表现。
多种先进技术的加持让五菱扬光有了叫板行业的底气，毕竟现在商用新能源车混乱局面需要有一款品质过硬的车来维持，这样能够促进整个行业的进步，五菱扬光站出来了，它要 现有行业套路。
五菱新车扬光正式上市续航300km售价7.18万起
近日，五菱汽车旗下全新一代超大空间新能源商用车五菱扬光正式上市，售价18万元-38万元。新车共推出230km、300km两种续航版本，共三种配置选择，搭载五菱红1号电池，配备5m³超大货厢空间及司机级座舱，以越级配置与惊喜价格，满足用户多重进阶需求，带来超可靠、超能装、超好开的用车体验。
多拉好省的全新一代超大空间的新能源商用车——五菱扬光正式上市了，共推出三款车型，售价18-38万元，这个价格还是相当有诱惑力的，在价格之外，我们来看看在这台五菱的新能源商用车都有啥本事？不仅超级能装，而且还超级省？对于商用车的用户而言，能装又能省是最基本的标准。
五菱一直有造人民需要的车的初心，是真正耐心做产品的企业，不仅产品让人放心，还有购车后的保障让人放心。3月11日，备受瞩目的五菱扬光正式上市，售价18万起，有3款配置可选择，性价比优势明显。
续航方面，五菱扬光配备39千瓦时和49千瓦时两种容量的电池，分别对应230km和300km两个续航版本。另外，五菱扬光的电机功率为60千瓦，最大扭矩220牛·米，峰值效率可达95%，这样的动力和续航数据远远优于同级的新能源商用车，完全能够满足用户一天的运输需求。
续航300km还有大空间售7.18万的五菱扬光了解一下
续航方面，五菱扬光配备39千瓦时和49千瓦时两种容量的电池，分别对应230km和300km两个续航版本。另外，五菱扬光的电机功率为60千瓦，最大扭矩220牛·米，峰值效率可达95%，这样的动力和续航数据远远优于同级的新能源商用车，完全能够满足用户一天的运输需求。
近段时间《速度试验室》受邀参加五菱汽车旗下全新一代超大空间新能源商用车五菱扬光，现场有多场景应用展示以及运载能力演示等一系列操作。让现场每一位媒体老师都能全方位感受他的实在和他的容量。在本月中旬的时候五菱扬光上市，售价18万元-38万元。
花更少赚更多作为五菱汽车旗下全新一代新能源商用车，五菱扬光此次共推出了230km、300km两种续航版本，共三种配置选择，售价18万元-38万元。对比市面上其他300km续航的新能源商用车动辄13万元起步的售价，五菱此番简直良心到家了。
当然，除了五菱扬光价格低、有大品牌五菱保障质量做工、售后服务外，这款车的产品力也同样值得一看。五菱扬光拥有230km或300km的纯电续航里程，这样的续航也展现出五菱扬光的使用场景，那就是城市物流运输。在城市短途运输中，送货来回一趟的里程数通常在50km以内，230km续航版就能满足4次左右的送货需求。
日前，五菱汽车旗下全新一代超大空间新能源商用车五菱扬光迎来正式上市，售价18万元-38万元。
近日，五菱汽车旗下全新一代超大空间新能源商用车五菱扬光正式上市，售价18万元-38万元。新车共推出230km、300km两种续航版本，共三种配置选择，搭载五菱红1号电池，配备5m³超大货厢空间及司机级座舱，以越级配置与惊喜价格，满足用户多重进阶需求，带来超可靠、超能装、超好开的用车体验。
7.18万起售续航长达300km大空间五菱扬光上市
日前，五菱汽车旗下全新一代超大空间新能源商用车五菱扬光迎来正式上市，售价18万元-38万元。
多拉好省的全新一代超大空间的新能源商用车——五菱扬光正式上市了，共推出三款车型，售价18-38万元，这个价格还是相当有诱惑力的，在价格之外，我们来看看在这台五菱的新能源商用车都有啥本事？不仅超级能装，而且还超级省？对于商用车的用户而言，能装又能省是最基本的标准。
五菱扬光18万元起，定价几乎仅为部分业内同级产品的一半……日前，五菱汽车旗下全新一代超大空间新能源商用车五菱扬光正式上市，售价18万元-38万元。
本文来自沛晴汽车，作者：admin，如若转载，请注明出处：https://www.pqqc.com/car/85007.htm
