大众车能跑20万公里吗(大众车能跑20万公里吗 )

大众车能跑20万公里吗

迈腾在行驶至18万公里后，只要整体状况良好且手续齐全，作为过渡车辆短时间使用也是可以考虑的。私家车的使用寿命通常被建议不超过最大行驶里程60万公里，因此，即便这辆迈腾是在13年出厂，跑了20万公里，依然具有一定的购买价值。

2009年推出的帕萨特领驭，尽管跑了20万公里，但依然可购，但后期维护成本需关注，且车辆状态可能欠佳。帕萨特是德国大众汽车的杰作，一款中型轿车。购买行驶20万公里的帕萨特需审慎，因其状况可能不佳，后期维修保养费用可能较高。

大众cc能开30万公里的可能性比较低，一般开到20万公里的都比较少，当开到16万公里后，变速箱就不保修了。大众CC是一汽大众旗下一款运动型的轿车。

马自达车辆的整体生命周期较长，而大众汽车在行驶20万公里后开始出现各种问题，如发动机漏油、变速器故障、空调故障等，需要时常进行维修和保养。技术成熟：马自达的发动机技术相对成熟，采用了自然吸气发动机，动力输出平顺且省油，而大众汽车也采用了涡轮增压发动机，在动力输出和油耗方面不如马自达。

车开了20万公里属于车辆的中年寿命，按照家用车每年行使2万公里来进行计算，汽车开了20万公里也不过才开了十年。2014年的大众途观车型还是非常不错的，值得购买。

大众迈腾因其实用性和经济性，在B级轿车市场中拥有较高的保有量。对于一辆保养得当、里程为20万公里的13年迈腾，考虑购买还是有其价值的。如果车辆的手续完整，车况优良，并且按照规定进行了定期保养，那么即使跑了20万公里，它依然能够胜任长途驾驶的需求。

15年迈腾跑了20多万还能入手吗

正常。大众迈腾是一款德国汽车制造商大众汽车生产的中型轿车，在车主定期进行规范的保养，并按时更换润滑油、机油、空气滤清器等零部件的情况下，大众迈腾在20万公里时仍然能够保持正常运行，到60万公里才会报废。

如果车辆的手续完整，车况优良，并且按照规定进行了定期保养，那么即使跑了20万公里，它依然能够胜任长途驾驶的需求。如果二手车整体状况良好，价格相对亲民，那么作为短期练手或过渡车辆也是可以考虑的。对于私家车而言，只要不超过最大行驶里程60万公里，15年后的使用依然可行。

迈腾在行驶至18万公里后，只要整体状况良好且手续齐全，作为过渡车辆短时间使用也是可以考虑的。私家车的使用寿命通常被建议不超过最大行驶里程60万公里，因此，即便这辆迈腾是在13年出厂，跑了20万公里，依然具有一定的购买价值。

对于一款已经行驶了20多万公里的08款老迈腾8，它的使用寿命还未达到尽头。按照常规，汽车的平均寿命可以达到20年，行驶60万公里以上，因此，您的车辆还有相当长的使用期限。然而，如果您考虑购买一辆年份稍新的大众迈腾8t豪华版，如已行驶15万公里的车型，尽管可以考虑入手，但可能并不划算。

不值得。因为从年限来说接近报废年限了，而且发动机系统也有老化了，虽然保养可以的话，正常开肯定是没问题的，车子设计寿命一般在60万公里，20万是没什么问题的，就是各种折旧带来的影响不好，除非价格特别合适。

对于2008款老款迈腾8L车型，其20余万公里的使用情况，我们得出的建议是，车辆依然具有购买价值。通常情况下，汽车的使用寿命可达到20年，行驶里程超过60万公里。因此，这款车型仍有继续使用的可能性。

15年迈腾跑了20多万还能入手吗

虽然我国并未设定家用车的强制报废年限，但车辆的使用状态和安全性能是关键。通过定期的审车，迈腾可以确保其符合上路标准。因此，只要保养得当，保持车辆性能，即使迈腾已经行驶了20万公里，依然能轻松再行驶10万公里，使用寿命远未到达终点。

对于一款已经行驶了20多万公里的08款老迈腾8，它的使用寿命还未达到尽头。按照常规，汽车的平均寿命可以达到20年，行驶60万公里以上，因此，您的车辆还有相当长的使用期限。然而，如果您考虑购买一辆年份稍新的大众迈腾8t豪华版，如已行驶15万公里的车型，尽管可以考虑入手，但可能并不划算。

总结来说，如果2015款迈腾在行驶十万公里后车况良好，保养得当，那么它依然是值得考虑的。但在购买前，务必进行全面的检查，确保车辆性能稳定。同时，务必选择正规购买渠道，关注法律手续，确保所购车辆的合法性，只有这样，才能确保您的投资符合个人需求和预算，实现物有所值。

40万公里的迈腾是可以购买的。

2015款十多万公里的迈腾能买。根据查询相关资料信息，迈腾能买，大众迈腾源自和帕萨特B6关系紧密的FutureB6，这也是一汽大众建厂以来将要生产和销售的第一款B级轿车，车辆很实用，开出去也不掉价，而却就当做让自己练手的车辆，还很便宜。

2009年的帕萨特领驭跑了20万公里现在还可以买吗

如果买帕萨特，建议买8T，次之买0手动，最差买8L，主要是动力方面考虑。帕萨特的车到了10年左右，电路方面老化会有一些问题，但只是小问题。

2009款帕萨特领驭8v6车型虽然车子动力性，配置方面不错，不过该车型特别费油，而且保有量少，维修保养便利性方面不是很有优势，建议慎重考虑。

对于二手2009款帕萨特领驭0自动挡的购买价值，需要综合评估。首先，购买二手车总是带有一定的不确定性，因为每辆车的具体状况，如车况、保养情况以及使用历史，都会影响其性能和寿命。因此，在考虑购买前，务必进行全面的车辆检查，包括车身、内饰、发动机和底盘等部分，深入了解其历史和维修记录。

2009年推出的帕萨特领驭，尽管跑了20万公里，但依然可购，但后期维护成本需关注，且车辆状态可能欠佳。帕萨特是德国大众汽车的杰作，一款中型轿车。购买行驶20万公里的帕萨特需审慎，因其状况可能不佳，后期维修保养费用可能较高。

帕萨特车的维修保养费用比较高，因此不建议购买事故车，因为后续可能会出现一些问题，导致维修费用过高；对于带涡轮增压的车型，如果年限较长，可能需要更换涡轮，这将花费数万元；如果试运转时，自动挡车的换挡冲击较大，顿挫感强烈，或者出现异响、变速箱渗油等问题，需要慎重考虑。

20万公里马自达和大众哪个好

朗行的整体质量相对稳定，为消费者提供了安心的购车选择。总的来说，马自达昂克赛拉和大众朗行各有各的优势。昂克赛拉以时尚的外观和丰富的配置吸引着追求个性的年轻消费者，而朗行则凭借稳定的性能和实惠的价格赢得了广泛的好评。在做出购买决策时，消费者需根据自身的实际需求和个人喜好进行权衡和抉择。

大众和马自达汽车哪家好，更主要的就是你自己的必须和设计风格并且，对于品质，马自达汽车的主要表现好于大众，但是中间的差别并不会非常大。

首先，从品质和设计角度，马自达展现出一定的优势。其综合性能和驾驶体验受到广泛赞誉，然而，由于马自达车身相对较轻，在高速行驶时可能会遇到方向盘偏移的问题。相比之下，大众作为德系车型，车身重量较大，这为其高速稳定性提供了保障。

马自达更耐开。悬挂系统和操控性：马自达一直以来注重车辆的悬挂系统和操控性，采用独特的SKYACTIV技术，使车辆在行驶过程中更加平稳、舒适，有更好的操控性和驾驶乐趣。相比之下，大众的悬挂系统和操控性也不错，但是在这方面不如马自达。

哪个比大众马自达好？更重要的是自己的需求和风格。此外，就质量而言，马自达的性能要好于大众，但它们之间的差距不会很大。大众和马自达哪个耐用，除了很重要的产品质量，用户的保养和使用习惯也很重要。合理科学的保养和良好的使用习惯，可以让你的爱车时刻充满活力。

决定选择马自达还是大众，很大程度上取决于个人的审美和驾驶习惯。<！–在品质层面，马自达的表现略胜一筹，尽管与大众的差距并不显著。<！– 在操控性上，两者各有其精彩之处，大众的驾驶体验更为流畅，而马自达则在内饰设计上更胜一筹，提供更为舒适的乘坐感受。

大众cc能开30万公里吗大众cc可以开30万公里吗

一般情况下，大众CC车行驶8年左右，车辆就会出现很多问题，比如底盘件松动、异响等。车辆的第8年随着汽车配件的老化，也随着公里数的增加，一般会跑到15万公里左右，很多底盘件都可能需要更换了。车辆的第8年左右，很多部件老化一般也是第8年这样开始的，轮胎一般是6年这样开始老化比较严重了。

大众cc的大保养为3万公里，一汽-大众CC的排量共分为3种，分别为8TSI、0TSI和0 V6。8TSI发动机配备了7速DSG双离合变速箱，而0TSI和0 V6则配备了6速DSG双离合变速箱。

在2011年5月，一位网友购置了一辆大众CC，至今已接近四个年头，行驶历程仅5万公里。尽管这款车型总体表现尚可，但频繁出现的细小问题却让车主颇为头 。大众CC在后期阶段，小故障的出现频率较高，故障率更是达到了30%以下。

你不怕麻烦的话，开60年都可以。关键看你如何开。如何保养。前6年2年验一次车，7-10年时一年一验，11年-15年一年2验。以后一个季度一验，一次不合格就报废。

大众cc能开30万公里的可能性比较低，一般开到20万公里的都比较少，当开到16万公里后，变速箱就不保修了。大众CC是一汽大众旗下一款运动型的轿车。

大众CC一箱油的行驶里程受多种因素影响，没有固定的案。在市区行驶中，一般情况下，大众CC一箱油大约能支持大约500公里的旅程。而在高速公路上，这个里程可能会提升至800公里左右。然而，这个数值只是一个大致参考，实际行驶里程可能会有显著的波动。

14年途观跑了20万公里正常吗值得买吗

大众途观二手车值不值得购买，还是看车况的，但是个人觉得不值得买，原因如下：主要是转向机抖动，途观L在低速转动的时候，会产生轻微的抖动和异响，德系大众在我国可以说是知名度非常高的一个品牌，一直以来都得到国人的支持，旗下的车型大多给人一种稳重和硬朗的感觉。

可以买啊大众途观各方面的性能还是很不错的最主要是看这个这的车况：但是购买二手车虽然对消费者而言是最为实惠的选择但总会令人有所顾虑担心会选到事故车、泡水车、大修车等问题车辆；实际上相比于实体性贬值（有形损耗）二手车综合分析法中提到的“原车制造质量”因素却往往被人忽略。

关于大众途观二手车是否值得购买，这需要根据车况来判断。然而，个人认为不值得购买，原因如下：首先，途观L在低速转动时会产生轻微的抖动和异响，这是转向机抖动问题。

从车辆的使用年限来看，20万公里已将其推向中年阶段。不过，以平均每年2万公里的行驶里程计算，途观的实际使用年限仅为10年。因此，对于14年的大众途观车型，我们不能轻易否定其购买价值。这款紧凑型城市SUV在市场上拥有广泛的认可度，尤其在国内，其保有量庞大。