奇瑞混动轿车(奇瑞混动轿车最新消息)

奇瑞混动轿车

瑞虎8Pro新能源和上述两款车长得都非常相似，内饰布局也差别不大，车辆搭载由5T发动机和电动机组成的插电式混合动力系统，拥有240KW最大功率，峰值扭矩545牛米，WLTC油耗值为70L/100km，适合家庭用户使用。

当然，好开会 续航的新车，同样不会在补能上“拉胯”。新车配有奇瑞混动专用交直流车载充电器，支持快/慢充电、220V电源随意充电，25分钟就能充满30%-80%。同时，新车还拥有大功率对外放电功能，露营、垂钓，只要开它出去，就能随时电量满满。

马自达CX-4混动：搭载5T发动机，最大功率171Ps，扭矩250N・m，续航里程为800km，其动力表现出色，最低价格为116万元。 奇瑞新艾瑞泽5e混动：搭载5T发动机，功率162Ps，扭矩250N・m，续航里程稍低，为780km，但依然实用，起价为09万元。

搅动国产混动格局瑞虎8新能源冠军版上市冲击力如何

2023年8月8日，奇瑞旗下“5+2座强动力电混SUV”瑞虎8新能源冠军版正式上市，推出领先版、荣耀版、王者版3款车型，官方指导价179-199万元。瑞虎8新能源冠军版延续家族传奇基因，以超强动力，1000公里+超长续航，以及“油电同价”等超强竞争力，强势入驻混动市场，将成为混动市场的 者。

作为一辆“5+2座强动力电混SUV”，瑞虎8新能源冠军版上市后将会和“12万级强动力电混SUV”的瑞虎7 PLUS新能源一起组成奇瑞混动双星阵容，将会成为新晋的中国混动市场新选择，改变国产“混动四小龙”格局，打造“混动五虎将”阵营，进入混动用户的必选购物清单和对比清单，甚至有望成为混动市场 者。

8月8日，瑞虎8冠军家族正式上市，共推出10款车型，燃油+混动双线同步发力，跟随头部自主新能源品牌与部分合资车企的步伐，奇瑞瑞虎8冠军版也加入了“油电同价”的行列，Pro燃油版与新能源版在价格方面基本保持一致，进一步强化了这款车的市场竞争力。

目标是“成为新晋的中国混动市场新选择，改变国产‘混动四小龙’格局，打造‘混动五虎将’阵营，进入混动用户的必选购物清单和对比单。” 瑞虎8 新能源冠军版刚上市就来势汹汹，它的底气就来自其自身越级的产品表现能力，为新能源中型SUV带来了更优解法。

奇瑞油电混合的车型与价格

展会当天，奇瑞汽车携瑞虎7家族全新阵容亮相成都车展5号馆，推出“10万级SUV价值标杆”全新一代瑞虎7 PLUS冠军版，以及“12万级强动力电混SUV”瑞虎7新能源冠军版车型。

奇瑞新艾瑞泽5e混动：搭载5T发动机，功率162Ps，扭矩250N・m，续航里程稍低，为780km，但依然实用，起价为09万元。 斯巴鲁XV混动：搭载0T引擎，最大功率17 s，扭矩高达265N・m，虽然续航里程为700km，但驾驶体验独特，最低价格为188万元。

瑞虎8Pro新能源 瑞虎8Pro新能源和上述两款车长得都非常相似，内饰布局也差别不大，车辆搭载由5T发动机和电动机组成的插电式混合动力系统，拥有240KW最大功率，峰值扭矩545牛米，WLTC油耗值为70L/100km，适合家庭用户使用。

奇瑞汽车的油电混合动力车型，如艾瑞泽7-PHEV混动版和艾瑞泽7e插电式混动版，是其创新力的体现。这些车型巧妙融合了汽油发动机与电动机的双重优势，旨在为消费者带来环保且经济的出行体验。在优势方面，奇瑞混合动力汽车保持了传统汽油车的加油便利性，同时显著提升了燃油效率。

奇瑞油电混合动力汽车目前有两款车型，分别是艾瑞泽7e和瑞虎8 PLUS鲲鹏e+。艾瑞泽7e是一款插电式混合动力车型，其车身尺寸为长4652mm、宽1825mm、高1483mm。该车搭载了6L发动机和电动机，具有较为出色的燃油经济性和动力性能。

新车定位于“12万级强动力电混SUV”，共推3款车型，售价199万-199万元。针对购车用户，奇瑞汽车还推出“现金礼、金融礼、置换礼”等8大购车礼遇，助力用户轻松开启超越以往的极致混动出行体验。

油电混合车10万左右车型推荐

在预算大约10万元左右，你可以考虑以下几款油电混合汽车： 传祺GA3S视界：这款车型于2014年上市，凭借出色的销量和多项奖项，如“爱我中国车”年度最佳市场表现奖，它在设计、品质和操控性上赢得了消费者的认可。

10万元左右的SUV市场首选国产车。哈弗H6是一款值得考虑的车型，外观大气、时尚，油耗低，经济实用，内饰做工考究，动力表现也相当不错。1SUV油耗排行榜显示，混动车型在榜单中占据了前列位置，如丰田R 4荣放和本田CRV等日系SUV的混动版本，都非常受市场欢迎。此外，捷达VS5也是一款值得关注的省油SUV。

在汽车市场中，对于预算在5万到10万的油电混合车型，也有几款值得考虑的选择：<！– 首先，长安逸动PHEV作为入门级油电混合车，其价格亲民且品质不俗。其外观和内饰设计沿袭了长安逸动的风格，前进气格栅采用创新设计，并用蓝色线条作为新能源身份的标识。

比亚迪秦PLUS DM-i插混版 比亚迪秦PLUS DM-i插混版售价在98-158万元之间，这款车自2023款冠军版上市以来，价格从11万元降低到98万元。作为插电式混合动力车型，秦PLUS DM-i的优势在于可上绿牌，且购车时无需缴纳购置税，可以为车主节省不少费用。