丰田和本田哪个保值率高(丰田与本田哪个保值)

丰田和本田哪个保值率高

丰田汉兰达 3年保值率：70%。作为7座SUV市场中的标杆车型，汉兰达的外观粗旷且大气，其中全新一代车型一改以往的憨厚风格，整车给人一种相对运动的视觉感受，品质好、省心耐用是用户对这款车最满意的一点，只不过这款车在部分4S店存在加价售卖的问题。本田思域 3年保值率：63%。

而在小型轿车的保值率排名中，本田飞度凭借其出色的3年保值率，傲视群雄，达到了惊人的673%。而在MPV领域，丰田埃尔法以其84%的高保值率独占鳌头，这并非仅仅因为其大气的外观设计，更在于其象征的身份地位。

在耐用度和故障率方面，丰田表现更出色。到目前为止，丰田的召回和维修次数要少于本田。因此，如果注重动力和操控，建议选择本田；如果注重保值、低故障率和耐用性，还是建议购买丰田。丰田的售后响应速度也更给力。两者在底盘、发动机和变速器方面具有很强的共性，但车辆本身在配置上的区别是唯一的区别。

购买二手转卖有额外收益的可能性。在品牌方面，雷克萨斯、保时捷、丰田、本田和斯巴鲁的保值率超过70%，平均值分别为870%、779%、754%、721%和741%。而在MPV车型领域，丰田埃尔法以高达1030%的保值率遥遥领先，三年车龄的埃尔法在二手车市场仍有增值空间，这与新车时的高溢价现象 相关。

丰田本田谁的保值率更高：从2019年中国汽车保值率的情况来看，本田整体保值率表现好于丰田。

从保值率方面来看，本田略高于丰田。同等价位下10年车龄的本田比10年车龄的丰田略贵一些，主要是因为本田的发动机技术更好。本田和丰田对发动机领域的研究都属于世界 水平，本田主打的是动力，丰田主打的是均衡。本田的发动机有一个特别厉害的技术，名叫可变气门正时和升程电子控制系统。

哪些车保值率比较高呢

车身颜色与市场保有量类似。常见的车身颜色如白色、黑色和香槟色的车辆通常保值率较高。而稀奇古怪的车身颜色可能需要加价才能购买，但在二手车市场上，这类车辆可能 ，因为市场上的车辆种类较少，买家也较少。

对于新手练车者而言，挑选一辆保值率较高的车辆至关重要。通常，大众型车相比小众车型，保值率更为显著。主要原因是大众车型的品牌效应强大，市场接受度广泛，因此在二手车交易中更易寻得买家，且价格较为稳定。相比之下，小众车型因其受众群体较小，维护成本较高，导致保值率相对较低。

探索高保值车型 在众多车型中，铃木摩托以其卓越的保值性能脱颖而出。在北京长安铃木奥拓、长安汽车奔奔以及昌河铃木北斗星系列中，铃木摩托位列前三，显示出其稳定的市场认可度和耐用性。而丰田凯美瑞则以卓越的经济性能和长久的保值表现让人瞩目。

2020权威保值率榜单丰田只排第三这些车开3年还值7成

数据显示，最保值的是宝骏，不过63%的保值率比丰田低了12个百分点，差距还是很明显的。而宝骏之所以保值，也和上汽通用五菱的的技术分不开，因为从本质上来说，宝骏是合资车。

在品牌方面，雷克萨斯、保时捷、丰田、本田和斯巴鲁的保值率超过70%，平均值分别为870%、779%、754%、721%和741%。而在MPV车型领域，丰田埃尔法以高达1030%的保值率遥遥领先，三年车龄的埃尔法在二手车市场仍有增值空间，这与新车时的高溢价现象 相关。

榜单结合了2020年上半年的二手车交易数据进行的保值率排名，主要参考指标是3年车龄的保值率。从品牌保值率方面看，日系主流品牌的保值率依旧坚挺。

近日，新车业务58汽车联合J.D. Power发布了《中国汽车保值率研究报告》(2020年3月)，利用业内最大的真实交易数据库，还是很具有权威性的。从厂商层面来看，日系车依旧强势，除了丰田、本田把前四名承包外，马自达和 的表现也非常亮眼。其中广汽本田击败所有对手，位居保值率排行榜 。

中型车中，凯美瑞和雅阁并列第一，三年保值率都是67%。意外的是，雅阁的兄弟车型INSPIRE排在了第三，虽然产品力上，它和雅阁区别不大，但销量、声量都差很多。迈腾和帕萨特则排在了5款主流的日系中级车之后。

保值率第一则被雷克萨斯RX所占领，NX也排在了第三，在一众日系豪华品牌当中，雷克萨斯能一骑绝尘，与其优秀的品质和完善的服务体系分不开。

本田和丰田谁更耐用

总的来说，丰田汽车会更耐用。虽然丰田和本田汽车实际上以燃油经济性和耐用性而闻名，但仍有一些差异。其实丰田更倾向于控制细节，全方位提升，就像一个均衡的选手，努力去争取每一分。另一方面，本田喜欢专攻自己擅长的领域，就像一个喜欢攻克难题的极客，却未必能把常规问题做得很好。

丰田更耐用。在稳定性上，虽然二者的质量稳定性都不差，但是丰田还是要略胜本田一筹的，我们单看一个品牌或者一个车型的外观是看不出来它的性能的，只有在驾驶的过程中，以及它的寿命上才能做出正确的判断。

首先，丰田的混动技术更注重燃油经济性和综合能力，而本田的油电混动技术则更注重转向柱和加速能力。因此，丰田的混动车型比本田更加省油，耐用性也是丰田一直强调的重点。其次，本田的混动车型采用了i-MMD系统，配置简单，可以使用三种模式，即发动机、电机或混合动力。

本田和丰田哪个档次高

消费者在选择高端汽车时，可以根据自身的需求和喜好作出决定。追求纯粹的日系品质和 制造，可以选择讴歌；想要体验欧系风情和法国技术，可以选择雷诺- 联盟的英菲尼迪；而若青睐韩系设计和韩国制造，科雷傲或许是一个不错的选择。

本田的档次高我觉得本田的档次是更高的，因为本田是 最出名的一款汽车品牌之一，而且更加重要的是每年本田汽车在世界上拥有的销售量都是非常高的，很多汽车消费者们对本田汽车充满了信心，本田汽车的制造工艺也是世界一流的，所以我觉得本田汽车的档次可能会更加高一点。

耐用性比丰田好，但修车人的口中，本田的故障率却很高，超越了大众，这可能是其销量不如丰田的原因之一。综上所述，本田在整体感觉上要比丰田的档次高，尤其是在性能、油耗、可靠性等方面表现出色，而丰田则更加注重经济实用，适合旅行和家庭使用。选择哪个品牌，还需要根据个人的需求和喜好来决定。

最保值的十款车

最保值的十款suv有途观、CR-V、R 奇骏、逍客、ix3翼虎、XQ3和途胜。上汽大众 途观 途观具有精致又中庸的外形、宽敞舒适的空间。自2009年上市以来，途观平均每月销量大概在2万台左右，累计销量早已突破百万大关。即便是靠保有量来说，保值率都不会低，更何况途观确是一部好车。

进口轿车方面，保时捷Panamera以722%的保值率位居榜首，雷克萨斯ES和奔驰迈巴赫S级分别以743%和795%的保值率位列第二和第三。这些品牌的免费保养、可靠省心等卖点在市场上享有很高声誉，因此保值率一直很有保障。

本田飞度：被誉为“平民超跑”的本田飞度在保值率方面表现出色，其三年保值率达到约795%。奔驰E级：奔驰E级是一款深受欢迎的中大型豪华车，其三年保值率约为657%。大众高尔夫：大众高尔夫在全球范围内都有很高的知名度和受欢迎程度，其三年保值率约为629%。

榜单的具体排名依次为：第一名至第十名，分别对应A、B、C、D、E、F、G、H、I、J品牌车型。这些车型在市场上的表现优异，得到了消费者的广泛认可。榜单的编制过程中，我们不仅参考了车辆的市场销售数据，还结合了车主的实际反馈和车辆的技术性能。这些因素共同决定了车辆的保值率。

丰田埃尔法 在mpv保值率是最高的，丰田埃尔法具有“不可替代性”，买这款车的原因不仅仅是因为它的外观大气漂亮，更是因为埃尔法已经是身份地位的象征了，开出去非常有面子。

丰田普拉多： 这款SUV以其卓越的越野性能和可靠性深受消费者青睐。作为一款硬派车型，它在二手车市场的表现不俗。 途乐： 作为豪华SUV的代表，途乐拥有豪华的内饰和强大的动力，使其在保值行列中占据一席之地。

本田和丰田哪个保值率高

丰田汉兰达 3年保值率：70%。作为7座SUV市场中的标杆车型，汉兰达的外观粗旷且大气，其中全新一代车型一改以往的憨厚风格，整车给人一种相对运动的视觉感受，品质好、省心耐用是用户对这款车最满意的一点，只不过这款车在部分4S店存在加价售卖的问题。本田思域 3年保值率：63%。

从性价比角度，丰田荣放凭借其耐用性、高安全性<！–脱颖而出，7个气囊和优秀的中保养表现是其亮点。新TNGA架构下，操控与底盘表现尚可，尽管动力相对较弱，但在城市驾驶中绰绰有余。

丰田本田谁的保值率更高：从2019年中国汽车保值率的情况来看，本田整体保值率表现好于丰田。

本田总体的保值率表现要比丰田好。在具体车型排名中，本田在紧凑型车、中型车以及紧凑型SUV车型中都有不错的表现，而丰田则在大型SUV排名中占据了一定的优势。综合来看，对于丰田和本田哪个性价比最高的问题，很难给出一个明确的案。需要根据个人需求和喜好来选择适合自己的车型。

保值率是衡量车辆长期价值的重要参数。小型SUV中，本田XR-V和缤智以无可匹敌的保值率占据前列，铃木维特拉则位居第三。丰田汉兰达同样表现出色，新车价格区间在298-358万，三年保值率高达69%，购买二手转卖可能带来额外收益。