天籁开着舒服吗(天籁开着怎么样)

天籁开着舒服吗

配置：这款车的性价比我个人人为很高了，当初选择它也是因为性价比，配置呢要比其凯美瑞雅阁高些，乘坐舒适度呢也略胜他们一筹，所以自然天籁的性价比还是很高的。动力：动力一般这台天籁，我的0的是一台四缸cvt，发动机与变速箱的匹配还是很不错的，开着空调加速也很迅速。

驾驶感受也很舒服，高速行驶的时候开启智适应巡航，能节省很多体力 门把手位置，门板也是真皮包裹的 重点来了啊，天籁的大沙发，大家看看天籁的座椅和其他车型有什么不同呢，我觉得是比其他车型的座椅更厚实 cvt变速箱日常使用比较平顺吧，没有明显的缺点。

当时选择全新天籁主要是因为外观和舒适性，那种美妙的舒适感很是我的菜，后来自己亲自试驾完成后感觉很棒，比我试驾过的很多车都要好，家里人也都感觉全新天籁很靠谱。后排空间挺大的，不过跟同事的迈腾相比还有一定的距离，家里没有特别高的人，反正我翘二郎腿没有什么问题，家里人也都能够接受。

天籁车主都来说一下用车后感受如何

我平时是市区跑的多一些，感觉这车子够用了，起步就明显比别人快很多。#操控 个人觉得颜值高的车子在操控配置方面不会差多少，就跟人一样“相由心生”，这天籁就不错，个人觉得它的操控感还是很到位的。#舒适性 天籁的舒适度总体来说还是蛮可以的，座椅包裹性很到位，填充物够饱满。

真都不落后美式豪华著称的内饰 5，天籁最大的优点就是耐造，皮实，而且残值率超高，在整个用车阶段都很经济实惠。 以上也是自己的一些感受。全黑的车身，最显眼的就是炯炯有神的双眼，透镜看上去像两颗眼珠一样的灵动。45度的 照片是最漂亮，这个角度没有任何瑕疵。

舒适性 车的舒适性估计不用说，大家都知道，可能 大沙发个人感觉在天籁车上真的体现的淋漓尽致，在本人开过的同级别轿车里，天籁真的可以说上数一数二。天籁的人体工学座椅，真的可以缓解驾驶疲劳感。

天籁的 智联系统功能强大，10年免费，好评如潮。所以暂时没有CarPlay/CarLife不会有太大影响，但是使用起来还是有一些不足。因为新车气味不好，停车时我会开窗换气，但这种情况下，我无法远程启动空调。更何况行车记录仪的画质相当感人，远程拍照功能在手机上基本是一片模糊。

天籁的空间确实是同级车的主流水平，后排空间坐三个成年人是没有问题的。后备箱的空间又大又深，能放不少东西。无论家用出行还是公务出差都很实用。动力日常家用是够用的，平常也喜欢带着朋友。比较不满意的是车漆偏薄。停车场，被老天籁开门撞了一下，我的门见底漆了1厘米，他的却没有。

舒适性 对外宣称这款车是移动的大沙发，绝对不是浮夸，座椅的舒适性真的很高，坐在座椅上，感觉座椅是有支撑的，人不会特别累，之前也说了，毕竟人家是做沙发出身的，静音效果做得也非常好，基本感受不到胎噪和风噪，而且前后座的地板都非常平整，还有车载音箱的音质也不错，高速上听着音乐。

天籁哪些小毛 和优点

这天籁的方向盘竟然不能拔出推进，这一进一出的功能没有了，只能上下调整，实在是一大罪过。仪表盘亮度调节不能。仪表盘亮度偏亮，尤其会影响夜间行车的眼睛舒适性。这舒适款的POLO车都能调节的功能，在天籁车上竟然却如。罪过啊，罪过。右前窗没有2档窗机开关。

车机经常蓝屏死机，4s 换了线束后大部分时间是好的，但是还是会偶尔遇到，应该 20 款就不会有这种问题了；油箱盖打不开，加满油倒车时经常有撞击声，即使去 4s 店弄了下，还是偶尔不管用户，油箱门打不开也是普遍问题了；70 码的时候共振得非常厉害，已经到了自己无法忍受的地步。

虽然外观前卫时尚，且方向盘指向精准，但内饰方面存在一些遗憾。有用户反映存在异响问题，隔音效果不尽如人意，车内噪音较为明显。另外，前挡风玻璃的反光问题也是一大困扰，影响驾驶者视线。至于座椅的舒适性，也有待提升。