奔驰e260l动力够用吗(2021改款奔驰e260动力够用吗)

奔驰e260l动力够用吗

动力：对于非“战斗系”的司机来说足够用了，只要你舍得给油，动力不会让你太失望（感觉和以前A6L 2差的不多）操控：悬挂太好了 油耗：一直关闭ECO启停 全市内12L 综合15L 70%市内 郊区清零后 8L左右 高速4L 舒适：减震很舒服，不会那么颠簸，车里感觉不明显，挺舒服的。

奔驰E260L的外观设计时尚动感，车内豪华舒适，动力表现不错，但油耗偏高，维修保养成本较高。二)奔驰e260l前机盖怎么打开 奔驰e260l前机盖的开关在主驾驶的底护板上，有一个拉手，往下一拉就可以听到前机盖弹开的声音，打开之后需要手动将前机盖中间的拉钩往上拨动，这时前机盖就可以打开。

总结来说，奔驰E260L 4MATIC的动力性能足够日常使用，且稳定性让人信赖。如果你特别追求加速性能，或许需要根据个人需求重新考虑。

其次，动力表现一般。2020款奔驰E260L搭载的5T发动机与C级车型的相同，最大输出功率为184匹马力，最大扭矩为280牛米，这样的动力表现对于一台中大型车来说确实不够出色。相比之下，宝马5系的表现要更出色。最后，奔驰E级的品控问题也让人担忧。

动力表现令人失望。<！– E260L搭载与C级相同的5T发动机，最大功率184马力，扭矩280牛・米，对于中大型车来说略显不足。百公里加速时间接近5秒，相比之下，宝马5系的表现更为强劲。品质控制方面，奔驰E级并不理想。

其次，动力性能不尽如人意。2020款E260L的5T发动机与C级车型相同，最大马力为184匹，最大扭矩280牛米，这对于一台中大型车来说，动力输出确实不够强劲。与宝马5系相比，后者在动力性能上更为出色。最后，奔驰E级的品质控制也引起了关注。

奔驰E260L属于什么档次

奔驰E260L属于什么档次？奔驰E260L是C级车，作为传统豪华品牌的C级轿车，它搭载了一套核心为5L涡轮增压发动机的48V轻混系统。虽然它可能会成为宝马与奥迪车主的笑柄，但奔驰E260L的设计却非常有诚意。

一：奔驰E260L属于什么档次奔驰E260L属于中大型豪华轿车。奔驰E260L的外观设计时尚动感，车内豪华舒适，动力表现不错，但油耗偏高，维修保养成本较高。

关于E260L的常见问题，首先是新车烧机油的问题，这在E260L和E300L车型上较为常见，而E200L较少出现。有车主反映，新车不久后即出现发动机机油灯频繁亮起，尾气排放出现蓝烟，这通常是由于活塞环密封性不足引起的。

算。奔驰E260L作为一款中高端豪华车型，价格高，能够购买并驾驶这款车的人具备很强的经济实力。奔驰E级的外观设计能彰显车主的身份地位，厂商指导价在401到595万元，经销商参考价在301在495万元。故开奔驰e260l算有钱人。

奔驰E260L的档次定位 奔驰E260L属于中大型豪华轿车。这款车的外观设计时尚且动感，车身线条流畅，散发出一种独特的豪华感。进入车内，您会被其豪华舒适的氛围所吸引。其内饰材质考究，配备丰富，彰显了奔驰品牌的尊贵地位。

E260L有何优缺点

其次，动力表现一般。2020款奔驰E260L搭载的5T发动机与C级车型的相同，最大输出功率为184匹马力，最大扭矩为280牛米，这样的动力表现对于一台中大型车来说确实不够出色。相比之下，宝马5系的表现要更出色。最后，奔驰E级的品控问题也让人担忧。

15款e260l通 主要有：内饰材质差、方向盘震动明显、隔音效果差、变速箱顿挫、悬挂比较硬等。奔驰E级轿车是奔驰开发出的介于C级与S级之间的一款中大型高端商务轿车，跑车，旅行车，目前公认E级车的鼻祖是1947年的奔驰170，它是战后奔驰开发的第一批车型之一。

我有幸亲自体验了E260L，对于外观控而言，它无疑是一道亮丽的风景线，其外观设计的确非常吸引眼球。然而，试驾过程中，我注意到试驾车存在一个问题，就是车内气味有些刺鼻，因此，我不得不全程开启窗户以保持空气流通。

变速箱顿挫感是15款e260l的一个通 。这个问题可能由于变速箱的设计或者调校不当导致，换挡时会出现顿挫感，影响驾驶体验。另外，油耗高也是车主们反映的问题之一。这可能与车辆的发动机性能、驾驶习惯等因素有关。在高速行驶时，方向盘会有明显的震感，这是另一个通 。

首先，这款车型的油耗表现堪称优秀。在磨合期，它的油耗控制在5~7升之间，这让我感到相当满意。尽管加速性能不算特别突出，但奔驰E260L 4MATIC坚持的是稳健驾驶的理念，所以加速并不是它的核心优势。如果你追求极致的速度，可能需要寻找其他类型的车型。

奔驰e260l八年之后容易坏吗

、大约50万公里。奔驰迈巴赫发动机的寿命大约50万公里左，其发动机整合了戴姆勒汽车集团所有的最 技术不论从发动机的振动控制、油耗水平及运转平顺性都是极其优异的存在。

您问的是，19年奔驰e260l轻混故障率高吗？故障率很高。奔驰E级的品控一直很一般，且投诉很多，经常遇到发动机抖动发动机故障灯亮等故障，需要联系厂家进行刷系统换零件。奔驰E260L的通 有新车烧机油、变速箱异响、中控黑屏等情况。

在考虑购买一辆拥有10万公里里程的奔驰E260L时，您可能会有所疑惑：这款车型是否值得投资？案是肯定的，以下是一些关键理由：首先，奔驰E260L在中高端豪华车领域内，以其卓越的性价比赢得了市场声誉。

新车主发机油消耗：奔驰E260L的其中一个常见问题就是新车可能由于活塞环密封性能不足，导致使用后出现烧机油的现象。 变速箱异响：在换挡至9档并收油时，可能会出现金属敲击声，这可能是由于变速箱设计或制造缺陷引起的。

为什么买了E260L后悔了奔驰E260L的通 有哪些

奔驰e260l的通 是烧机油和变速箱异响。新车在使用过程中可能会出现活塞环密封性不佳的问题，导致机油烧损。此外，当车辆的变速箱挂到9挡后收油时，可能会传来金属敲击声。另外，奔驰e级的中控屏幕也可能出现黑屏问题，这会导致车辆仪表盘也处于黑屏状态。

作为奔驰E级系列的一款中大型高端商务轿车，2015款E260L在通 方面存在一些问题。首先，其变速箱换挡时会出现顿挫感，这可能会影响驾驶的舒适性。其次，油耗相对较高，这对于一些消费者来说可能是一个考虑因素。另外，高速行驶时方向盘会有明显的震感，这可能会影响驾驶体验。

奔驰e260l的通 主要有三个方面：新车烧机油、变速箱异响和中控黑屏。新车烧机油的原因是活塞环密封性不佳；变速箱异响表现为挂到9挡后收油时传来金属敲击声；中控黑屏会导致车辆仪表盘也处于黑屏状态，需要重新启动车辆才能恢复正常。

奔驰E260L4MATIC动力怎么样

动力真的是一点问题都没有，是完全能够满足我的需求的，起步的时候就能感觉到动力的强劲，整体也比较平顺，高速提速也不含糊。这款车的操控是很优秀的，首先方向盘的手感就很好，没有生硬的感觉，而且车身的稳定性很高，感觉特别的扎实，安全感十足。

虽然在给油起步时的动力有些肉，但不影响整体驾驶效果，速度上来后动力表现特别强劲，市区内要控制点油门，不然很容易超速。接触新款的奔驰E级大概有三周，总体的操控感让我特别满意，倒车停车非常方便，市区内可以灵活的穿梭，驾驶辅助配置也实用便捷，让我不到三天就能轻松掌握车子的驾驶。

总的来说，这款车型的动力表现足够满足日常行驶，其稳健性让人安心。值得注意的是，它的加速性能一般，但对注重油耗的驾驶者来说，选择它是明智的。在动力性能上，奔驰E260L 4MATIC展现出卓越的油耗控制，其表现可与一些竞争车型相媲美。虽然加速性能一般，但这并未影响其整体驾驶体验。

相比于使用高功率0T发动机的E 300 轿跑车，E 260 4MATIC 敞篷轿跑车的动力水平就下降了不少，其使用的是5T发动机+48V轻混系统，结合其668万元的售价，确实让人有一种毫无任何性价比的感觉。

动力 这款车子的动力氛围还是非常不错的没话说，整体动力还是非常强劲的，随叫随到，开起来还是非常带劲的，而且车子的换挡还是比较平顺的，没有什么顿挫感，加 果也十分的强劲，提速很快，只要油门舍得踩，整体的推背感还是非常明显的，所以我很满意 操控 这款车子的操控方面还是非常不错的。

奔驰E260L主要采用前驱设计，如2022款E级E 260 L运动型4MATIC，其成本优势在于简化了装配过程。前驱设计的特点在于无需后驱动轴和齿轮箱，传动系统更为紧凑，这使得制动系统、油路和排气系统等更容易集成在车辆底部，便于整体布局。前驱的优势在于机械组件较少且简单，减轻了车辆重量。

为什么买了E260L后悔了奔驰E260L的通 有哪些

那么，奔驰E260L的通 有哪些呢？首先，新车烧机油的问题主要集中在E260L和E300L车型上，而E200L则相对较少。一些车主反映，新车提车后发现发动机机油灯频繁亮起，尾气还会冒蓝烟，这是由于活塞环密封性不佳所导致的烧机油现象。

奔驰E260L的通 有哪些？新车烧机油 这个问题主要集中在E260L和E300L身上，烧机油问题在E200L身上比较少见。不少车主反映自己在提车之后发现发动机机油灯经常会亮起，后来还发现车辆尾气会冒蓝烟。这其实就是烧机油的现象，主要问题出在活塞环密封性不佳。

作为奔驰E级系列的一款中大型高端商务轿车，2015款E260L在通 方面存在一些问题。首先，其变速箱换挡时会出现顿挫感，这可能会影响驾驶的舒适性。其次，油耗相对较高，这对于一些消费者来说可能是一个考虑因素。另外，高速行驶时方向盘会有明显的震感，这可能会影响驾驶体验。

新车主发机油消耗：奔驰E260L的其中一个常见问题就是新车可能由于活塞环密封性能不足，导致使用后出现烧机油的现象。 变速箱异响：在换挡至9档并收油时，可能会出现金属敲击声，这可能是由于变速箱设计或制造缺陷引起的。

奔驰E260L存在哪些通 呢？ 新车烧机油 这个问题主要出现在E260L和E300L车型上，而E200L车型相对较少。许多车主反映，在提车后发现发动机机油灯常亮，甚至车辆尾气会冒蓝烟。这实际上是烧机油的现象，主要原因是活塞环密封性不佳。