后备箱大的新能源车(后备箱大的新能源车有哪些)

后备箱大的新能源车

随着目前新能源车型的兴起，越来越多家车企也开始迈入到电气化时代。并且目前大多数消费者的购车预算大概都在十万元左右，特别是当90后、00后成为购车主力时，他们对车辆的配置以及外观等方面的追求又有着新的标准。

作为旅行车，蔚来 ET5 Touring 在空间和实用性方面表现出色。后备箱最大开口 1037mm，行李箱储物高度 661mm，最大纵深 1827mm。纯平门槛设计方便取放重物，地台盖板支持分区设计，满足多种储物需求。常规容积为 450L，后排放倒后最大扩展至 1500L，隔物网能很好地区隔置物区与前排空间。

领克01新能源后备箱相当宽敞。首先，领克01新能源的后备箱尺寸高720mm，宽1010mm，最小深度920mm，放下第二排后最大深度1820mm，后备箱容积达到509L~1397L，内胆下方有额外的储物空间。它还有一个快门来保护行李箱中物品的隐私。整个后排座椅放下意味着后排座椅的靠背是一个整体。

后备箱容积方面，新岚图梦想家的容积为427-2680L，即使是7人满载，也可容纳8个20寸行李箱，能放下全车人的行李。腾势D9 DM-i的后备箱容积则为410-2310L，稍逊一筹。 智能PK 智能化也是当前车市的发展趋势之一，MPV车型同样少不了。

新车共推出了4个版本，其中，启辰大V DD-i超混动60km iC版官方指导价189万元，60km iD版官方指导价159万元，110km iE版官方指导价179万元，110km iT版官方指导价199万元。“合资高品质插混SUV”，行业首款 启辰，就是东风 新能源。

10万内潮智SUV家用代步新选择详解22款哪吒V

哪吒V在车身侧面依然继承了圆润的设计风格，也让这台SUV有了人见人爱的感觉。并且哪吒V在车身侧面也并没有放弃线条的装饰，腰线的设计也让它自身可以获得更多的流畅性。同时SUV所需要的轮眉位置哪吒V也进行了突出，也让自身的厚重感有所提升。

400公里左右的续航正适合一周左右的通勤距离，但像是比亚迪元Pro这样的竞品，其400km续航的车型价格已经超过了10万元。所以如果您正需要一台用于市内通勤，空间大、价格低并且还拥有较高智能化水平的代步车，那么哪吒V 潮400Pro确实是一个颇具性价比的选择。

可以用造车新势力的一个一款车型子——哪吒V来举个例子。在近期EV知道拿到一辆哪吒V 潮400Pro试驾车。

新能源市场正统旅行车来看看蔚来ET5Touring

昨晚，全球首款智能高端纯电旅行车：蔚来ET5 Touring正式上市，新车分为75kWh、100kWh电池包两个车型，售价分别为28万元和36万元。若采用电池租用方案，起售价为28万元，电池月租费用分别为980元和1680元。同时，针对首任车主、复购用户及已预订用户，还有一系列的丰富权益。

面对日益激烈的新能源汽车市场竞争，蔚来汽车正在积极应对，于6月16日推出了备受期待的蔚来ET5 Touring车型，售价区间为28万元至36万元。若选择电池租赁方案，用户更是可以以28万元的价格将这款车开回家。中型旅行车能够以这样的价格出售，这在业内实属少见。电池租赁费用为每月980元或1680元。

“蔚来ET5旅行版整车购买价格为298000元/356000元，租电方案价格228000元，75度和100度电池月租费用分别为980元/1680元。” 在蔚来ET5旅行版价格公布之后，守在电脑前的我默默地删去了提前准备好的同级别旅行车与轿车版本价格对比盘点：ET5的“轿旅同价”让这种对比彻底失去意义。

    蔚来ET5 touring旅行版作为ET5的衍生车型，顾名思义，就是在ET5运动轿跑的属性上增添了适合“旅行”的功能。

6月15日，蔚来ET5Touring正式发布，引起了全球电动汽车市场的广泛关注。ET5Touring是全球首款智能纯电旅行车，满足多场景、多用途用车需求。蔚来ET5 Touring采用75kWh和100kWh两种电池方案，整车购买方案，75kWh售价28万元，100kWh售价36万元。

此外，作为一款旅行车，ET5 Touring在实用性上也加入了一些变化，除了有比较常规的车顶行李架这一选装项以外，蔚来还为这款车配套拖挂套装这一选项，包含拖挂模式，以及隐藏式电动拖钩，最大牵引总质量4吨，为的当然是突显其“旅行属性”。

领克01后备箱尺寸

领克01后备箱尺寸为深度920mm-1820mm，宽1010mm，高720mm。具体的空间大小是可以满足日常的使用的，而且后备箱方方正正的，内部实用空间足够，很方便拿取行李，所以总体上来说是比较好的。后备箱，是汽车上用于存放行李物品的地方。其主要作用是用于存放行李物品，为出行提供便利。

领克01的后备箱深度达到920mm-1820mm，宽度为1010mm，高度则是720mm。这样的尺寸确保了充足的日常使用空间，且箱体呈方形设计，内部结构实用，方便存放和取用行李。因此，无论是日常出行还是长途旅行，它都表现出色，是一个值得信赖的选择。

有着“国产之光”之称的领克01各方面感受非常好，接下来详细谈谈。空间方面设计很漂亮，融入氛围灯，让车子很有活力，主驾驶的座位完全够用，没有多余的无关紧要的东西。全车大部分都用到软塑的材质，摸起来很有质感。

领克01的后备箱规格为高720mm，宽1010mm，最少净宽920mm，放倒第二排后的较大 净宽为1820mm，容量超过了509L~1397L的后备箱容量。鄂板下边也有另外的储物柜室内空间。还含有遮物板能够维护后备箱内的物件个人隐私。

东风 新能源启辰大VDD-i超混动上市!

7月8日，“一起混，超来电”东风 首款插混启辰大V DD-i超混动全国上市暨启辰大V盟千人大会在海南三亚举行。东风 新能源启辰大V DD-i超混动官方指导价为189万元—199万元。

2023年7月8日，“一起混，超来电”东风 首款插混启辰大V DD-i超混动全国上市暨启辰大V盟千人大会在海南三亚举行。当前正值东风 20周年再次创业之际，这款超混动大V也是东风 以首个合资插混身份入局新能源的第一份卷，将让当前已陷入混战的插混市场再起风云。

2023年7月8日，东风 首款插混启辰大VDD-i超混动全国上市。新车共推出4个版本，官方指导价为189万元—199万元。启辰大VDD-i超混动是DD-i超混动技术下的首款产品，搭载了IHS智能电混系统，可轻松实现五大工况智能切换，无需手动设置SOC，有效减少用户驾驶过程中的繁琐操作。

2023年7月8日，“一起混，超来电”东风 首款插混启辰大V DD-i超混动全国上市暨启辰大V盟千人大会在海南三亚举行。

插电混动的世界从不缺少竞争，7月8日，启辰大V DD-i超混动正式上市，这标志着启辰在新能源汽车市场又落一枚重磅棋子。此次东风启辰大V DD-i超混动新车共推出4款车型，指导售价为189-199万元。

国产新能源MPV新岚图梦想家和腾势D9DM-i怎么选

搭载岚海动力的新岚图梦想家和搭载DM-i技术的腾势D9，就很能说明这个问题。都以四驱7座版车型为例，指导价499万元的岚图梦想家超长续航旗舰版WLTC油耗为9L/100km，指导价498万元的腾势D9四驱旗舰型则为3L/100km，差了不到10%。

对于岚图梦想家和腾势D9两台新能源MPV而言，平顺性是共同的特征，但二者的动力和续航存在差异。以PHEV版车型为例，岚图梦想家均配备了前、后双电机，而腾势D9同时提供两驱、四驱车型，相对来说，梦想家的诚意更足。

基于成本低廉、舒适性出众等出发点，越来越多的公司会选择新能源MPV作为商务接待用车。国产品牌得益于在新能源领域的飞速发展，开始成为各大车企优先考虑的对象，岚图梦想家、腾势D9，就是其中的代表。