10款伊兰特和09款哪个好
09款伊兰特比10款伊兰特好，主要表现以下几方面：内饰做工精细，材料也比较耐用，搭载的发动机平稳可靠，动力输出足够强劲，稳定性较佳，行车安全性高。
优点确实是空间大，10万左右的合资车，空间最大的就是他了。本人183cm，我坐在我驾驶位置的后面，腿部控件非常充裕，比老伊兰特大不少，比307更大。变速箱的手感非常好，入档清晰、吸入敢明显。缺点是速度只有和一档车速相同时才能减速推入1档。
2009款伊兰特配备5L直列四缸自然吸气发动机，马力为150匹。2009款伊兰特配置有倒车影像，座椅调节，后视镜折叠，电动天窗等。
09款伊兰特调节器是6管的。根据可查询的公开相关数据发现，09款伊兰特的调节器为6管调节器，6管调节器具有高性能的调节能力，有利于发动机的短暂爆发。09款伊兰特这一款时代的伊兰特是比较经典的一款车型，性价比高。
不一样大。经伊兰特 查询，09年伊兰特长宽高分别为：4680/1810/1415mm，2010款现代伊兰特车型尺寸是长4495MM、宽1720mm和高1425mm，二者大小不一样。现代伊兰特是一款典型韩国车，16气门发动机，加速时间13秒。作为现代公司在海外销售业绩最好的车型，它已经经历了六代。
10款好。10款的伊兰特质量稳定性足够好，09款的质量稳定性差。10款的伊兰特是自动挡，比较轻松，09款的伊兰特是手动挡。
10款伊兰特和09款哪个好
不一样大。经伊兰特 查询，09年伊兰特长宽高分别为：4680/1810/1415mm，2010款现代伊兰特车型尺寸是长4495MM、宽1720mm和高1425mm，二者大小不一样。现代伊兰特是一款典型韩国车，16气门发动机，加速时间13秒。作为现代公司在海外销售业绩最好的车型，它已经经历了六代。
2009款伊兰特配备5L直列四缸自然吸气发动机，马力为150匹。2009款伊兰特配置有倒车影像，座椅调节，后视镜折叠，电动天窗等。
优点确实是空间大，10万左右的合资车，空间最大的就是他了。本人183cm，我坐在我驾驶位置的后面，腿部控件非常充裕，比老伊兰特大不少，比307更大。变速箱的手感非常好，入档清晰、吸入敢明显。缺点是速度只有和一档车速相同时才能减速推入1档。
8-10年。09年伊兰特保养的好，车况良好的话还可以开8-10年没有问题。伊兰特是一款典型韩国车。作为现代公司在海外销售业绩最好的车型，它已经经历了六代。北京现代伊兰特是在其第六代车型的基础上，根据中国路况和气候环境略微改进而来，以丰富的配置和相对较高的性价比受到好评。
09伊兰特综合评价 09伊兰特整体性能优异，安全性能、外观设计、内饰设计与动力系统都是非常优秀的，它拥有经典的外观，安全性能优良，内饰设计人性化，动力系统十分出色，是一款值得推荐的车型。
09款伊兰特比10款伊兰特好，主要表现以下几方面：内饰做工精细，材料也比较耐用，搭载的发动机平稳可靠，动力输出足够强劲，稳定性较佳，行车安全性高。
09款伊兰特调节器是几管的
调节器。08年伊兰特可以使用调节器让仪表盘常亮。根据查阅伊兰特相关资料信息显示，伊兰特高配的才有调，低配的没处调。都有背景灯明暗调节，没有的换灯呗，有调节器的可以调，不然没 调。调节器在左出风口下面，一个拨轮。
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燃油压力调节器是汽车行业的专用术语，是电喷汽车燃油喷射系统的常用构成部件之一。燃油压力调节器内部有一个膜片，起到控制压力阀打开关闭的作用，油压低于一定值时，压力阀关闭，由油泵加压使油路内压力增加，当增加到超过规定压力后，膜片打开，过压的燃油通过回油管路流回油箱，起到减压的作用。
是九管的。根据网络咨询查询显示09款伊兰特发电机调节器是九管的，九管的功率更大，电压波动较小因发电机是交流的所以管数越多整流效果就越好。
VVT（Variable Valve Timing）可变气门正时系统。该系统通过配备的控制及执行系统，对发动机凸轮的相位进行调节，从而使得气门开启、关闭的时间随发动机转速的变化而变化，以提高充气效率，增加发动机功率。
伊兰特09款参数配置
挺好的。 0T发动机，最大功率280Ps，峰值扭矩392N·m，匹配8速双离合变速箱。不论是动力参数还是变速箱结构都要比高尔夫GTI和领克03+更性能，所以对于消费者来说，伊兰特N的参数就挺有吸引力，如果和海外一样可以提供6速手动变速箱的话，那估计很多人就直接“买它”了。
不一样大。经伊兰特 查询，09年伊兰特长宽高分别为：4680/1810/1415mm，2010款现代伊兰特车型尺寸是长4495MM、宽1720mm和高1425mm，二者大小不一样。现代伊兰特是一款典型韩国车，16气门发动机，加速时间13秒。作为现代公司在海外销售业绩最好的车型，它已经经历了六代。
2009款伊兰特配备5L直列四缸自然吸气发动机，马力为150匹。2009款伊兰特配置有倒车影像，座椅调节，后视镜折叠，电动天窗等。
09伊兰特的内饰设计有着质感贴心的设计风格，采用了更加人性化的内饰，采用纯正的内饰细节，内饰采用高档材料，多功能方向盘，丰富的配置，更多的按键，可以操控车辆各个系统，满足消费者的需求。
北京现代09款伊兰特正时皮带是链条正时。根据查询北京现代 得知，北京现代伊兰特车型的技术参数，其搭载的是6L、8L和0L发动机，这些发动机都采用了链条驱动的正时系统，因此，09款北京现代伊兰特车型的正时皮带应该是链条正时，而不是皮带正时。
发动机，排量，手动变速器，最大马力，扭矩。09现代伊兰特搭载了直列4缸双顶置凸轮轴16气门发动机，匹配了5档手动变速箱，其排气量为795l，最大功率达每96kw6000rpm，在4500转每秒输出162nm到4500rpm的扭矩，环保标准满足国3排放标准配置。
09年伊兰特和10年伊兰特是不是一样大
以伊兰特09款5LCVTGLX精英版为例：它是一款紧凑型4门5座轿车，搭载CVT无级变速箱，整备质量1240kg。伊兰特05款5LCVTGLX精英版采用5L直列四缸发动机，最大扭矩149牛米，最大功率85千瓦，长宽高分别为4680毫米、1810毫米和1415毫米，轴距为2720毫米，油箱容量为47L。
另外，09年伊兰特在中国市场的销售成绩也相当可观，这直接反映了消费者对其质量的认可。市场表现是产品品质的一个重要佐证，它印证了伊兰特在消费者心中的地位。综上所述，09年的现代伊兰特凭借其优秀的质量表现，无疑是紧凑型轿车市场中的一款值得信赖的选择。
8-10年。09年伊兰特保养的好，车况良好的话还可以开8-10年没有问题。伊兰特是一款典型韩国车。作为现代公司在海外销售业绩最好的车型，它已经经历了六代。北京现代伊兰特是在其第六代车型的基础上，根据中国路况和气候环境略微改进而来，以丰富的配置和相对较高的性价比受到好评。
10款伊兰特和09款哪个好
2009款伊兰特配备5L直列四缸自然吸气发动机，马力为150匹。2009款伊兰特配置有倒车影像，座椅调节，后视镜折叠，电动天窗等。
09款伊兰特调节器是6管的。根据可查询的公开相关数据发现，09款伊兰特的调节器为6管调节器，6管调节器具有高性能的调节能力，有利于发动机的短暂爆发。09款伊兰特这一款时代的伊兰特是比较经典的一款车型，性价比高。
优点确实是空间大，10万左右的合资车，空间最大的就是他了。本人183cm，我坐在我驾驶位置的后面，腿部控件非常充裕，比老伊兰特大不少，比307更大。变速箱的手感非常好，入档清晰、吸入敢明显。缺点是速度只有和一档车速相同时才能减速推入1档。
不一样大。经伊兰特 查询，09年伊兰特长宽高分别为：4680/1810/1415mm，2010款现代伊兰特车型尺寸是长4495MM、宽1720mm和高1425mm，二者大小不一样。现代伊兰特是一款典型韩国车，16气门发动机，加速时间13秒。作为现代公司在海外销售业绩最好的车型，它已经经历了六代。
09款伊兰特比10款伊兰特好，主要表现以下几方面：内饰做工精细，材料也比较耐用，搭载的发动机平稳可靠，动力输出足够强劲，稳定性较佳，行车安全性高。
10款好。10款的伊兰特质量稳定性足够好，09款的质量稳定性差。10款的伊兰特是自动挡，比较轻松，09款的伊兰特是手动挡。
2010款伊兰特悦动到底怎么样
动力：起步有些肉，发动机2000以内确实不理想。行车时转速维持2000左右感觉还行，再低就觉得动力不足了。发动机超过3500后噪音大，主要是声音不好听，发散，没有磁性。优点确实是空间大，10万左右的合资车，空间最大的就是他了。
空间：悦动的空间是它最的一大优势，韩系车以空间擅长，2650mm的轴距，后排的腿部空间也不错，特别是后备箱很大，只是后排不能放倒不太好。外形：中规中矩，相比老款伊兰特年轻一些，依旧稳重大气，适合家用。做工：比较一般，塑料感比较强。安全性：不敢妄加评论，据说不大好。
比老款伊兰特稍显年轻，但仍保持稳重大气的风格，非常适合家用。虽然做工方面稍显一般，塑料感较强，但在保养费用方面，这款车的成本相对较低，适合工薪阶层。总的来说，悦动车的小毛 虽然存在，但并不影响整体驾驶体验。对于寻求经济型家用车的消费者来说，悦动车仍是一个不错的选择。
现代悦动通 是：冷车减速的时候发动机哒哒声明显；行驶的时候胎噪略大；异响；由于后悬挂采用的是半独立悬挂，所以舒适性不是太好。现代悦动与老款伊兰特相同，悦动仍采用6L和8L两款发动机，但经过了重新调校。
悦动和伊兰特在多个方面存在显著区别。首先，从车型定位来看，悦动是一款紧凑型轿车，而伊兰特则是一款中型轿车。这意味着伊兰特在车身尺寸、内部空间以及乘坐舒适性方面通常要优于悦动。伊兰特的车身更长、更宽，内部空间更加宽敞，为乘客提供了更加舒适的乘坐体验。
个人感觉伊兰特悦动的后悬挂有些偏硬，路感比较明显的反馈到乘坐者身上；但悦动的减震系统还可以，比较软，能过滤掉大部分颠簸；伊兰特悦动的整体车身偏高，在高速过弯的时候，侧倾比较明细，严重的时候会有甩尾现象；因为车身偏高，所以在急刹车时，后排乘客有快要被掀起来的感觉。
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