保时捷911能后期加装吗(保时捷911能后期加装吗)

保时捷911能后期加装吗

你好！可以换的 新旧款的保时捷其实还是很明显的 尤其是从前脸看

为了减轻重量，保时捷用手动软顶取代了电动软顶，同时还大量使用了碳纤维和其它轻质材料制造车身，车上甚至标配没有空调，不过如果需要，保时捷也可以免费进行加装。标准版保时捷911 Speedster在方向盘12点钟位置装饰有红色标记，仪表板、头枕处及迎宾踏板等处均配有Speedster的LOGO标识。

保时捷911能改911gt3的轮毂。

保时捷911能改911gt3的轮毂吗

在悬挂方面，保时捷911gt3采用了麦弗逊独立悬架作为前悬挂，多连杆独立悬架作为后悬挂。多连杆独立悬架可以提高车轮的贴地性能，从而提高车轮的抓地力，进而提升车辆的操控性和舒适性。值得一提的是，保时捷911系列车型所使用的麦弗逊悬架经过了特殊改进和调校，具有出色的性能表现。

全新的2023款保时捷911 GT3采用黑色运动轮毂加上黄色卡钳，运动风格十足。全新的2023款保时捷911 GT3可以特选碳纤维后视镜！全新的2023款保时捷911 GT3内饰中也选装了大量碳纤维组件。全新的2023款保时捷911 GT3中控罗盘。全新的2023款保时捷911 GT3采用6速手动挡变速箱，把跑车性能发挥到极致。

今天，咱们来聊聊一款能让所有男孩都热血沸腾的一款车——全新保时捷911 GT3 RS。没错，日前保时捷官方终于宣布了全新一代911 GT3 RS正式进入国内，售价309992万。

全球 1948辆的保时捷你见过吗

2018年是保时捷诞生70岁生日，Porsche Design推出了1919 Datetimer系列70周年纪念版手表，设计灵感来自保时捷第一款车356， 1948块，售价2948欧元。其表壳采用钛金属材质，碳化钛涂层，覆盖蓝宝石水晶玻璃表镜。

最美911实至名归，全球 1948辆的保时捷你见过吗？2019年纽约车展期间，保时推出了911 Speedster 版，新车基于992的991 GT3打造保留了此前911 Speedster II概念车的诸多设计元素。随着911 Speedster的推出也意味着，第七代911车型正式终结。

真正意义上的第一辆保时捷跑车是其在1948年推出的356跑车。这款车的4缸发动机原本是大众公司的产品，有1131毫升的排量，26千瓦的功率，再后来使用了下吸气式化油器，使功率提升到30千瓦，这款车的倒扣浴缸式设计使其有了比较好的空气动力性，最终这辆车的速度可以达到140千米/小时。

保时捷356，真正的偶像 保时捷356车型因杰尼斯·乔普林和史蒂夫·麦奎恩等知名品牌而成为标志性车型，并由保时捷品牌命名。这是1948年生产的第一辆车。尺寸较小，后轮驱动的双座车相当可靠和坚固。由于多年来的变化，这款车配备了法拉利或捷豹所没有的功能。

旧款保时捷911尾灯能换成新款的样子

最后总结：首先这车的性能，完全没啥可说的，保时捷911的操控有口皆碑，这也是他保值的原因，外观方面，经久不衰的轮廓设计，搭配细节，运动姿态十分到位，车内设计因为选配少，感觉一般，但是也不是一般运动型家用车能比啊，我真的没有感受到这车哪里过时，也就是比现在新911差点啊。

同样，这个世界有两件事是最难的，第一件是当911的设计师，第二件是评价一台新出的911。911的造型实在是太经典了，在保时捷迷面前，但凡有任何企图畔道离经，自我创新的地方，都会被放大无数倍，就拿代号为996的911来讲，仅仅是把大灯样式换成了泪眼状，就差点砸了保时捷的招牌。

该车是基于991 Turbo S打造，外观极其低调。如果不是眼尖的车迷，很难会发现这辆车该车的变化，其中就包括了黑色的定制前裙、侧裙、涂黑的前大灯+指示灯以及定制的白底尾灯，另外还有专为Edition-1111车型配备的特别版9FF xAsphaltDreams锻造轮毂。

保时捷911中敞篷版后面的英文是Cabriolet 尾标Carrera S 就是车型的具体配置 从2012年款尾灯中间有红线，这个没有，说明是2012年之前的 从2011年以后911尾标统一改成911不再标注具体配置，说明这款车是2011款或之前年款 综合上面的信息，大概是2011年。