宝马三缸机什么时候出的(宝马的三缸机到底怎么样)

宝马三缸机什么时候出的

2017年。根据查询百度有驾网得知，根据查询宝马三系车子的参数显示，宝马318是2017年款才改成三缸的。在这之前只有2012年出过宝马318i领先型，其发动机是0L136马力L4，气缸数：4，也就是4缸。直到2017年2017款318Li时尚型已经改成了5T136马力L3，也就是气缸数：3，3缸发动机。

福特最早的三缸机开始于2012年，当时作为美系代表推出的超小排量Fox系列0T三缸涡轮增压发动机由于引入了双质量飞轮用以改善抖动，其先进性和高效性都在 上屡获大奖。

从乘联会发布数据来看，2015年至今推出了682款三缸车型。2015年、2016年、2017年，可以说是一个酝酿阶段。每年有30款三缸发动机车型上市，而到2018年形成了三缸发动机的一个爆发式的增长期。2018年，吉利汽车推出了89款三缸机车型，长安福特有27款三缸车型上市，宝马汽车也有20款三缸车型。

近几年上市了682款三缸车英朗科鲁泽位居前列

具体到车型来看，英朗和科鲁泽是三缸机车型表现较强，英朗高峰期三缸车型占比达到43%，从今年开始恢复四缸车型，三缸机车型占比只有16%。自主车型吉利缤越三缸车型占比达到1%。宝马X1是豪华品牌三缸车型代表，2016年、2017年三缸销量占比在20%以上，近两年占比仅在4%多。

在近几年得三缸发动机大潮下，上汽通用绝对是普及最积极的主机厂之一，目前，别克和雪佛兰品牌在国内市场二十万以内的车型，几乎都是搭载了三缸发动机，甚至是雪佛兰迈锐宝XL和别克君越这种中级轿车都使用了三缸发动机。

英朗和科鲁兹这两款车是同门的。他们可以说是同门弟子，好像都是少林寺的高僧。但是地方不同，武功差不多。英朗和科鲁兹的师傅都是通用的，所以三大部分很多都是通用的，比如三缸发动机，同样的变速箱，几乎都是同平台的车型。虽然英朗销量一直不错，但是三缸还是阻碍了一部分想买的人。

以下是三款稳定性表现优异的三缸车型： 别克英朗：作为别克品牌的重要车型，英朗在全球范围内享有盛誉。这款车配备了16英寸双五辐双色铝合金轮毂，轴距长达2640mm，为驾乘者提供了宽敞舒适的空间。高效敏捷的动力表现也是英朗的一大亮点，让您在驾驶过程中充分感受到速度与 。

拒绝原罪!你不知道的三缸机发展简史

三缸发动机之困 即使到9102年的今天，三缸发动机依然不能为所有消费者所接受。三缸发动机似乎有原罪一般，被批判是它的宿命——很多不接受三缸机的消费者像叛逆的青春期少年，嘴里喊着「凭什么，我就不」。我懂得这种心理，因为我也曾是其中的一员。

此外，偏高的转数设定会导致舒适性和平顺性和四缸机相比也有些差距。3缸和4缸发动机的区别，相比于技术更加成熟的4缸发动机，提到3缸发动机，或许不少人的第一反应就是驾驶感受不佳，抖动、噪音更被定为先天性的“原罪”。

说三缸发动机是有“原罪”的绝对不过分，因为机械结构天生就“偏爱”偶数，奇数在机械领域很多时候都不那么讨人喜欢，尽管很多买车的消费者不是理科生或者工科生，对于发动机的工作原理了解的来源也只有高中物理课本上的寥寥数语。

三缸机的抖动难题可以这么说是原罪，原因是三个汽缸的做功冲程在时间上没法保证头尾对接，正中间一定具有有节奏感的动力终断，恰好是因为动力导出的断断续续，因此导致了抖动。

车主真的很在乎体验好不好。三缸机的抖动问题可以说是原罪。原因是三缸作功行程不能及时首尾相连，中间必须有节奏的断电。正是因为功率输出的不相干才导致了抖动。

3缸和4缸发动机的区别 相比于技术更加成熟的4缸发动机，提到3缸发动机，或许不少人的第一反应就是驾驶感受不佳，抖动、噪音更被定为先天性的“原罪”。客观地说，早期的三缸发动机，确实存在这样的问题，这也成为不少人排斥三缸机的理由。但事实上，缸数的减少并不意味着体验差。

宝马318是什么时候改成三缸的

宝马3系有三缸发动机，四缸发动机，六缸发动机。在2019年6月份，换代的宝马3系即将上市销售。换代车型是第7代宝马3系。现在停产在售的车型是第6代宝马3系。第六代宝马3系有318，320，330，340。

宝马3系的第六代318i和318li车型，搭载了代号为b38的三缸发动机。作为宝马旗下的一款中型轿车，第六代3系车型已经停产，国产版车型提供了5升、0升低功率版和0升高功率版三种涡轮增压发动机选择。

宝马3系是一款拥有多种不同发动机的车型，包括三缸、四缸和六缸发动机。其中，2019年6月份上市的换代宝马3系是第7代车型，而停产在售的车型是第6代宝马3系。在第六代宝马3系中，有3132330和340四种车型可供选择。

2017年。根据查询百度有驾网得知，根据查询宝马三系车子的参数显示，宝马318是2017年款才改成三缸的。在这之前只有2012年出过宝马318i领先型，其发动机是0L136马力L4，气缸数：4，也就是4缸。直到2017年2017款318Li时尚型已经改成了5T136马力L3，也就是气缸数：3，3缸发动机。

唯一三缸的一代是第六代，第六代的318采用5升涡轮增压发动机。3系已经国产，国产版3系基本采用0升涡轮增压发动机。国产版3系使用的发动机有三款，分别是低功率版0升涡轮增压发动机、 率版0升涡轮增压发动机和高功率版0升涡轮增压发动机。