gle450e奔驰混动(奔驰gle 混动)

gle450e奔驰混动

7月10日，新款奔驰GLE正式上市，新车共推出6款车型，售价区间为698-898万元。其中6款车型中包括5款带有最新ISG结构的48V轻混系统的车型和1款插电混动车型，并且此次插混车型也从之前的GLE 350 e 4MATIC变成了GLE 400 e 4MATIC，动力规格有了进一步的提升。

鉴于新一代 AMG GLE 63（S）与 AMG GLS 63 的发动机也配备了同款 48V 系统，我们可以大胆推测改款 AMG E 63（S）系列也会同步运用此系统。此外，奔驰还会给新款 E 级提供升级版插电式混合动力系统。

即将进入中国市场的全新GLE插电混动价格会略高于宝马X5插电混动，理由是0T的全新GLE350 4MATIC（748万元起）起步价格高于0T的X5xDrive40i（799万元起）。综合多方面因素，小猫预计全新GLE插电混动车型的售价或在838万元左右，略高于宝马X5 xDrive45e和GLE 450 4MATIC(848万元起）。

再不国产加长这样的小改款可就不香了

因为只是改款，所以新款GLE并没有发生太大的变化，更多的只是在设计细节以及配置方面有所调整。

那么，改款之后的奔驰E级，还“香不香”呢？由于之前车型在外形设计上的成功，导致改款车型也基本延续了这样的外观尺寸，整体变化不大，但在细节上，下了一些功夫。还记得之前车型上流行的“奔驰立标”吧？的确，这种设计，自带光环和气场。但随着调查显示，奔驰车主的平均年龄已经趋近于35岁。

每次你以为他要改款升级，最后就是一点小改动。法国人是世界上休假时间最多的，他们真的是懒得改动。 第三，神龙集团 产品引入不及时。当年的中、高端产品没有合理引入。ZM、XM只做组装试生产，其实也是那个年代的另类拼装。现在想把DS打造成高端品牌，早就晚了。 低估中国消费者的智商。

而小改款后才导入的 MBUX，同样也是有助于行车安全的一项系统。

换代式改款解读梅赛德斯-奔驰E级的中期改款

自今年3月初，梅赛德斯-奔驰在线上发布中期改款的E级后，很多人就开始关心这款&quot；重磅车型&quot；啥时候引进中国。而就在近日，我们从相关渠道获悉，新款E级将于9月25日正式上市，也就是今年的北京车展期间。

近日，梅赛德斯奔驰发布了小改款的新E级，中期改款车型除了外观变动外，动力也有新的调整。新车预计在4月率先在欧洲上市，国内版本预计在下半年。今天我们先来看看新E级有哪些新玩意和改进。

咱们先来详细解读一下代号 W213 的梅赛德斯-奔驰 E 级的中期改款，也许从它的这次变化中，我们能嗅出豪华汽车产业的一丝新风向。

今年，长轴距E级车进行了中期改款，并在本届北京 车展前夜首次亮相并公布了官方价格，售价区间为408到628万元。在车展前夕，垠哥特意去参加了梅赛德斯-奔驰组织的新一代长轴距E级车产品讲解。