奔驰赠送的A保用什么机油(奔驰4s店送的a保可以做保吗)

奔驰赠送的A保用什么机油

原厂指定为SN5W-30的美孚机油；另一种是1L金色美孚1号，标号为SN0W-40。如果客户使用金美孚油，他们必须在维修套餐的基础上每升油多支付65元。奔驰GLK260保养油使用7升，也就是说如果使用金美福油，需要在原有基础上加455元。

奔驰分为A保和B保，每一万公里一次，交替进行。 A保大概2000左右，B保3800左右。在4S店奔驰glc小保养费用大概在1500左右。其实我觉得在店里保养用的机油一般，我是使用魔力红机油，这个机油是四类PAO的基础油，润滑减磨效果不错，抗衰退能力好。

您好，我在4S店保养过，感觉保养用的机油一般，我是使用GT机油，这个是以四类PAO的基础油，保养里程15000公里，保养费用能减少20%，希望对你有所帮助。

奔驰glk260a保用的什么机油

奔驰GLK350的保养：GLK车型的三包有效期为2年或5万公里（以先到者为准），整车质保期为3年不限公里数。

奔驰GLK260保养油使用7升，也就是说如果使用金美福油，需要在原有基础上加455元。

原厂指定的标号为SN 5W-30的美孚机油，；另一种为1L装金美孚1号，标号为SN 0W-40，如果客户使用金美孚机油则要在保养套餐的基础上每升机油多支付65元.奔驰GLK260保养机油使用7升，也就是说如果使用金美孚机油需要在原来的基础上增加455元。

奔驰的a保养一般是更换机油和机油滤芯；b保养的是更换空气滤芯和空调滤芯，另外再加上A保的项目。

对于2013款奔驰GLK级GLK 300 4MATIC动感型车辆，当里程数达到15万公里时，需要进行一系列的维修和保养项目。

2010款奔驰GLK级(进口) GLK 300 4MATIC 时尚型 13万公里的保养项目包括以下内容：基础A保养（AMG机油），需要1100元 变速箱油及滤清器保养，需要2564元 后雨刮片保养，需要130元 后制动摩擦片及制动盘保养，需要3230元 火花塞保养，需要1126元 前雨刮片保养，需要376元 前制动摩擦片保养。

奔驰e300l保养价格贵吗用的机油好不好

2011款奔驰E级E 300 L时尚型尊贵版在行驶3万公里时需要进行常规保养，以下是保养项目的费用：制动液保养需要393元，燃油系统清洗保养需要1400元，基础A保养（AMG机油）需要1100元，前制动摩擦片保养需要1247元，火花塞保养需要1075元，前雨刮片保养需要376元。

2013款奔驰E级E 300 L时尚型在行驶1万公里后，需要进行常规保养，保养项目包括基础A保养（AMG机油）保养，费用为1100元。需要注意的是，本文所列费用仅为预估价格，具体以商家结算金额为准。

火花塞保养需要1126元 保养菜单-基础B保养（AMG机油）保养需要1300元 前雨刮片保养需要376元 2014款奔驰E级E 300 L 8万公里日常维修项目保养项目：后制动摩擦片保养需要1179元 注：本文《2014款奔驰E级E 300 L 8万公里保养项目价格》所出现的费用为预估价格。

2014款奔驰E级E 300 L 10万公里保养项目价格如下：制动液保养：需要393元 燃油系统清洗保养：需要1400元 空调清洗（全面深度清洗）保养：需要820元 V型皮带保养：需要914元 前制动摩擦片保养：需要1247元 火花塞保养：需要1126元 保养菜单-基础B保养（AMG机油）保养：需要1300元 前雨刮片保养：需要37..

对于奔驰E300L的首次保养，一般需要花费约800元左右。建议车主前往修理厂进行检查和保养。常规保养项目包括机油及机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯和花粉滤芯的更换，火花塞的保养和更换，以及变速箱油等系统的检查和保养。

您好，我在4S店保养过，感觉保养用的机油一般，我是使用GT机油，这个是以四类PAO的基础油，保养里程15000公里，保养费用能减少20%，希望对你有所帮助。

奔驰GLC保养一次多少费用

作为一款享有豪华声誉的车型，奔驰GLC的保养成本相对较高。通常，一次基础的小保养费用大约在1000元左右。尽管价格显得不菲，但是考虑到其作为豪华品牌的定位，其卓越的质量是值得信赖的，消费者在购买时可以安心。奔驰GLC在市场上赢得了广泛的认可，口碑良好，深受消费者的青睐。

奔驰GLC300的保养周期推荐为每5万公里<！–或者每12个月<！–进行一次，以较短的时间为准。主要的保养项目包括更换机油<！–、机滤<！–、空气滤清器<！–、燃油滤清器<！–和变速箱油<！–，同时对车辆的轮胎、制动系统和悬挂系统进行详尽的检查和维护。

每次保养包括机油、机滤、空滤和燃油滤清器的更换，这些单次费用大约在数千元。对于每年行驶2万公里的用户来说，一年需要两次保养，这使得保养成本占据了一定的比例。燃油费用：奔驰AMG GLC级搭载的强劲发动机导致燃油消耗较高。假设每年行驶2万公里，消耗的汽油量显著，从而使得燃油费用大幅度增长。