奔驰c260l轻混故障
奔驰C260L采用了一台5T四缸发动机+48V轻混系统，最大功率为184马力/6100rpm，最大扭矩为280牛米/3000-4000rpm。与老款车型的0T发动机相比，最大扭矩低了20牛米，但最大功率保持一致。值得一提的是，最大扭矩输出转速从1200rpm提高到了3000rpm。
奔驰C260L的48V轻混系统是指其采用了48伏特的轻度混合动力系统。这种系统相对简单且成本较低，同时硬件故障率也相对较低。关于奔驰C260L的更多信息，我们可以从以下三个方面来介绍：外观、内饰和车身尺寸。
奔驰c260L的加油问题 奔驰c260L规定的最低燃油标号为95号，因此在加注汽油时应选择95号及以上汽油。其48V轻混系统在一定程度上能减少能量损耗，提升驾驶体验。后视镜加热功能 奔驰c260l的后视镜加热功能位于驾驶座座椅左边的扶手上。按下后挡玻璃加热按键，即可同时开启后视镜加热功能。
奔驰c260l是1.5t还是2.0t
奔驰C260L是一款搭载了5T涡轮增压发动机和48V轻混系统的车型，其最大马力达到204匹，最大扭矩为300牛米，展现出强劲的动力性能。相比之下，迈腾作为一款中型轿车，选用了0T发动机，最大马力为186匹，最大扭矩为320牛米，配以7速双离合变速箱。
奔驰c260L是四缸发动机。C260L采用5升涡轮增压四缸发动机的高功率版本。奔驰c级使用的发动机有三款，分别是5升涡轮增压发动机的低功率版本、5升涡轮增压发动机的高功率版本和0升涡轮增压发动机。5升涡轮增压发动机的低功率版本最大扭矩为156马力，250牛米。
在动力系统方面，奔驰C260L搭载的5T发动机配合48V电机组成的轻混系统，虽然技术先进，但实际上其0至100公里/小时的加速成绩较之同类竞争车型采用的低功率0T发动机略显不足，这影响了其在动力性能上的竞争力。
目前在售的奔驰C260系列车型中并未采用0T发动机，而是全部搭载了5T发动机。然而，在停售的奔驰C260系列中，确实存在搭载0T发动机的车型，它们分别是2015款C260L和2015款C260L运动型（信息来源于有驾 ）。奔驰C系列是奔驰品牌下的一款中型轿车。
奔驰c260l48v轻混什么意思
48V轻混系统是一种汽车动力回收系统，主要用于回收车辆在运动过程中产生的多余能量，并将能量储存于电池中。这种电池一般不需要更换，主要用于为汽车提供启动时所需的电量，同时也能为汽车上的用电设备提供电力。不同车型所使用的电池容量也会有所不同。
新更新的奔驰C260L和E260L就配备了这种48V光混合系统。这种光混合系统不同于传统的混合系统。混光系统使用的电池是用来回收汽车产生的动能，为汽车提供足够的动力，同时也为汽车提供动力。轻混动系统用的电池不能单独驱动汽车，因为电池的容量很小，工作原理和混动系统车型用的不一样。
48V轻型混合动力系统是指车辆上的动力回收系统。新开发的奔驰C260L和E260L基本上都搭载了这套48V轻混动系统。这套轻混动系统并不代表它就是新能源车。由于车辆仍然使用发动机为车辆提供动力，这种轻混动系统的关键是回收车辆产生的多余能量，回收的能量储存在车辆的电池中。
奔驰C48V轻混是一种混合动力系统，它是在传统的12V蓄电池基础上，增加了一套48V锂离子电池。12V电路负责处理传统电气负载，如照明、点火、音响系统，而48V电路则负责支持主动式底盘系统、空调压缩机以及再生制动系统。
奔驰的48V轻混系统详解 奔驰在其部分车型中采用了48V轻混动力系统，这其实是一种能量回收技术。比如，最新的奔驰C260L和E260L都配备了这种48伏特的轻混系统。尽管它们配备了这种技术，但它们并非纯电动汽车，依然依赖发动机驱动。
奔驰c260l保养一次大概多少钱(奔驰C级保养贵不贵车主们说说保养心得…
奔驰保养更贵 都说买得起奔驰S级都养不起奔驰S级，意思是说奔驰的保养以及维护成本太高，这是目前一致公认的情况。对于宝马3系而言，10000公里保养一次，每次花费1000元左右。奥迪A4L比宝马3系稍微高一点，但是奔驰C级是最贵的。因此，养成成本方面，奔驰实在是太贵，开奔驰不划算。
奔驰c260l的保养费用具体取决于所进行的保养项目和所需更换的材料费用。常规保养项目，如换机油机滤、空调滤和火花塞，在4S店进行的话，费用为2885元。小保养费用大概在1500元左右，大保养费用则在3000多元。轻混系统省油与保养优势 奔驰c260l搭载的轻混系统在一定程度上可以节省燃油。
奔驰也一样，就是能够强一点。c260总体说还是不错的。5000km时，会少7L左右。如果按照4S的要求【12000km】更换机油时，那么会少近5L 左右【使用专用的机油、或是质量等级符合原厂要求的话】。宝马变速器个别的存在漏油的现象。而且车门的合页容易出现锈腐、发卡、异响的现象。
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