启源a05和风云A8(启源a05和风云a8安全和续航)

启源a05和风云A8

现在插混市场有多卷？给大家分享一组数据：长安启源A05，99万元起；秦PLUS DM-i，98万元起；银河L6，158万元起；荣威D7，158万元起。要知道，前面提到的还是指导价格，并没有算上终端优势，价格可谓是一款比一款狠。当然，奇瑞风云也深知这一点，定价自然也拿出了诚意。

在动力方面，新车将搭载5T发动机组成的插电混动系统，最大功率115kW。该车的预售价格会在12-15万元左右，竞争对手是吉利银河L7和启源Q05。奇瑞风云T8/T8 MAX 风云T8内部代号为T28，上市时间暂定今年8月份。目前关于这款车型的信息并不多，其很有可能是瑞虎8的插电混动版本。

其中，风云A9和风云T11是重点车型，概念车已经亮相，目前在紧锣密鼓研发中，最快会在2024年底上市，瞄准15万-20万元市场；风云T9于年前在奇瑞青岛超级工厂下线；风云A6谍照也在不久前曝光，对标比亚迪秦PLUS和长安启源A05，采用自然吸气 混电动力总成。

从数据上来讲，奇瑞风云A8的表现其实并不差，比起同级别的秦PLUS DM-i和长安启源A05来说是要强上一些的。而在实际的体验当中，奇瑞风云A8在高速路段下馈电状态下行驶，其动力表现也是比较强劲的，毕竟奇瑞风云A8采用的发动机是5T，而非5L自吸动力，因此在后段的再加速能力也是比较强的。

奇瑞风云A8还没出多久Pro版就来了新车直接给优惠

在前段时间的2023广州车展上，奇瑞风云A8以及风云A8 Pro迎来首发亮相，作为奇瑞发力混动轿车市场的全新力作，新车一出场便吸引到不少消费的关注。按照此前的规划来看，奇瑞风云A8将会在今年年底正式上市。

奇瑞风云已经从早期的燃油车变成了奇瑞新能源产品全新序列，而我们可以把风云A8看作是艾瑞泽8的PHEV版本，外观方面基本延续了艾瑞泽8的设计语言，仅是针对细节做出了些调整。

奇瑞风云A8 Pro 奇瑞风云A8 Pro将在今年3月10日正式亮相，它的定位比风云A8更高。此前，有网友吐槽风云A8的后悬架采用扭力梁式，这一方面A8 Pro可能改进为多连杆式。同时，风云A8 Pro的动力和配置将会更高。奇瑞风云A9 光看数字大小就知道，奇瑞风云A9的定位要更高。

风云序列硬刚启源银河奇瑞集团2024年新车盘点

奇瑞eQ7 奇瑞eQ7也是一款非常值得关注的新车，它将基于中国首个首款铝基轻量化平台打造。采用全铝车身的奇瑞eQ7，将会减重30%，能耗能够降低5%，这对于一款纯电车来说，就意味着更长的续航。与此同时，全铝车身还将带来更优秀的耐腐蚀性，以及更强的车身扭转刚度，让整车更加安全耐用。

作为奇瑞品牌新能源序列的首款车型，风云A8定位“超能混动新家轿”，以高节能、高性能、高安全和高智慧的产品力和199万-199万元的超值售价，打响了奇瑞集团“打赢不客气的新能源之战”的第一枪。

长度方面，奇瑞风云A8的4780mm处于垫底位置，综合尺寸方面长宽高轴距完全弱于五菱星光。在官方发布的综合续航力，奇瑞风云A8综合续航1400km，五菱星光和长安启源A05同为1100km，无论是从字面数据还是媒体测评数据来看，奇瑞风云A8都更优秀。