保时捷718底盘高度(保时捷718底盘高度在国内适合吗)

保时捷718底盘高度

保时捷718的底盘高度为106mm，如果在不石子过多的路面上行驶，不容易擦到底盘。最小离地间隙是指汽车在满载状态下，底盘最低点与地面的距离，反映了汽车通过障碍物或不平整路面的能力。对于保时捷718，其最小离地间隙信息没有提及。

106mm。根据中华网了解到：保时捷718的底盘高度为106毫米，最小离地间隙是指车辆满载时底盘最低点与地面的距离（最大允许载荷质量）。最小离地间隙反映了汽车通过有障碍物或颠簸的地面而不发生碰撞的能力。

这辆车是一家当地大车行的车，车非常新：是一台2019新款保时捷718 BoxsTer，排量： 0T，出厂日期：2020年3月，表显里程：2000公里多点，新车指导价：610万，车行报价：738万，这车新车落地估计70好几了吧？不然这辆车怎么会报到70万左右呢。看这个腰线和这位移，再配上红顶和白外，真的是好看至极。

能。718的底盘距离地面有10厘米左右，能进地下停车场，不用担心会磕到底盘。718是保时捷公司的入门级跑车，性能稳定，售价高，外观大气上档次。

保时捷718的底盘高度为106毫米，这个高度是指车辆满载时底盘最低点与地面的距离。离地间隙越小，汽车的通过性能就越差，越容易托底。但是，保时捷718的优雅车身线条和流线型设计，让它在保持低矮造型的同时，也能够通过一些颠簸路面。

保时捷718底盘高度

这辆车是一家当地大车行的车，车非常新：是一台2019新款保时捷718 BoxsTer，排量： 0T，出厂日期：2020年3月，表显里程：2000公里多点，新车指导价：610万，车行报价：738万，这车新车落地估计70好几了吧？不然这辆车怎么会报到70万左右呢。看这个腰线和这位移，再配上红顶和白外，真的是好看至极。

保时捷718的底盘高度为106毫米，这个高度是指车辆满载时底盘最低点与地面的距离。离地间隙越小，汽车的通过性能就越差，越容易托底。但是，保时捷718的优雅车身线条和流线型设计，让它在保持低矮造型的同时，也能够通过一些颠簸路面。

106mm。根据中华网了解到：保时捷718的底盘高度为106毫米，最小离地间隙是指车辆满载时底盘最低点与地面的距离（最大允许载荷质量）。最小离地间隙反映了汽车通过有障碍物或颠簸的地面而不发生碰撞的能力。

保时捷718是一款入门级的跑车，这款车的底盘很低，而且没有底盘升降的功能。

718底盘能不能进地下停车场

保时捷911底盘是可以进入地下停车场的。保时捷911是由德国保时捷公司设计并生产的著名跑车，自1963年诞生以来已经经历了八代车型。它以独特的设计和出色的耐用性而享誉全球。保时捷（Porsche）是一家总部位于德国斯图加特的豪华汽车品牌，是 汽车的主要代表之一。

能。718的底盘距离地面有10厘米左右，能进地下停车场，不用担心会磕到底盘。718是保时捷公司的入门级跑车，性能稳定，售价高，外观大气上档次。

保时捷718的底盘高度为106毫米，这个高度是指车辆满载时底盘最低点与地面的距离。离地间隙越小，汽车的通过性能就越差，越容易托底。但是，保时捷718的优雅车身线条和流线型设计，让它在保持低矮造型的同时，也能够通过一些颠簸路面。

以避免触碰底部护板。然而，其底盘采用的先进悬挂系统为其带来了卓越的操控性能和行驶舒适性。此外，其底盘的稳定性也是显著特点，得益于先进的结构设计和优质材料的使用。总的来说，保时捷718的底盘设计充分融合了性能与驾驶感受，确保在大部分减速带情况下都能顺利应对，满足驾驶者的需求。

保时捷718的最小离地间隙特点显著。一方面，较低的底盘使得车辆重心降低，从而增强了行驶稳定性，尤其是在高速行驶时，这种稳定性更为突出。另一方面，虽然106mm的离地间隙相对于一些越野车型来说较小，但在日常驾驶中，仍能够应对大多数城市道路和轻度越野路况，展现出保时捷品牌卓越的操控性与实用性。

才开两个月保时捷718标价72万出售车主女友太高底盘太低!

最近我认识的一位网红 姐买了一台保时捷718 Boxster，裸车官方指导价55万，选配了12万，完税落地将近75万，当我见到她那台车时我觉得买它太明智了。

而保时捷718只是为一些特殊的群体推出来的，在很多人看来，开保时捷718就是没有情怀。这款车的售价要七八十万，很多人认为花这七八十万还不如再加上15万去买一个更好的车，这样开起来也会有情怀，也不会落入俗套。

保时捷718的底盘设计独具匠心，其高度大约为8cm，这一数值与常规的3系和A4车型相当。这样的设定主要源于其悬挂系统的硬朗特性，行程相对较短，并且考虑到车辆自身的轻载特性，不易出现托底问题。这样的设计策略旨在增强车辆的操控性能和驾驶稳定性，为驾驶者提供了更为敏锐的驾驶体验。

定位入门 我们都知道保时捷718是保时捷系列中最便宜的车型，所以很多网络键盘侠会看不起这款车。即使他们骑自行车共享，仍然不影响这些人吐槽保时捷718垃圾。甚至还有很多人说这是只有女人才能开的车，所以718车&quot；网络口碑”不太好。通过性差。

保时捷718底盘高度

106毫米。根据查询保时捷 信息显示，保时捷718车身长宽高分别为4379毫米、1801毫米、1276毫米，底盘高度106毫米，采用运动型方向盘，升高的中控台、位于中央的三个圆形仪表、内饰都将驾驶者放在第一位，所有的按钮和功能都触手可及，操作起来非常便捷。

保时捷718的底盘高度为106mm，最小离地间隙是指车辆满载时底盘最低点与地面的距离(最大允许装载质量)。最小离地间隙反映了汽车通过障碍物或颠簸地面而不发生碰撞的能力。保时捷718Boxster的整体造型变化不大，依然保持了老款Boxster优雅的车身线条。整体造型低宽流畅，尾部的设计比老款更有层次感，更清晰。

这辆车是一家当地大车行的车，车非常新：是一台2019新款保时捷718 BoxsTer，排量： 0T，出厂日期：2020年3月，表显里程：2000公里多点，新车指导价：610万，车行报价：738万，这车新车落地估计70好几了吧？不然这辆车怎么会报到70万左右呢。看这个腰线和这位移，再配上红顶和白外，真的是好看至极。

保时捷718底盘高度是106mm。底盘高度反映的是汽车无碰撞通过有障碍物或凹凸不平的地面的能力。最小离地间隙越大，车辆通过有障碍物或凹凸不平的地面的能力就越强，但重心偏高，降低了稳定性；最小离地间隙越小，车辆通过有障碍物或凹凸不平的地面的能力就越弱，但重心低，可增加稳定性。

能。718的底盘距离地面有10厘米左右，能进地下停车场，不用担心会磕到底盘。718是保时捷公司的入门级跑车，性能稳定，售价高，外观大气上档次。

保时捷718是一款入门级的跑车，这款车的底盘很低，而且没有底盘升降的功能。

保时捷718容易擦底盘吗

作为一款跑车，保时捷718的重心很低，底盘与地面的间隙也比较小。因此，当车辆遇到上/下、超速颠簸等情况时，底盘容易发生擦伤。如果路况稍差，可能需要绕道。否则一旦触底，很可能会造成严重后果，后期维护成本也很高。缺乏实用性。一般来说，即使是双门跑车，后排座椅的设计也是一样的。

你别开的飞起来，上下坡稍微慢点，基本不会刮到底盘。

保时捷718是一款双门2座的跑车，底盘相对较低，因此在城市铺装道路上使用更为合适。但是，如果您想要开到农村去，也是可以的，只是需要注意底盘磕碰的风险。保时捷718是一款小型跑车，包括硬顶版和敞篷版，车身尺寸为4379*1801*1295。

才开两个月保时捷718标价72万出售，车主：女友太高，底盘太低！  我来 1个 #话题# 打工人必看的职场『 』指南！汽车之家 2020-08-20 · 买车、用车、养车，你想看的这里都有！ 汽车之家 向TA提问 关注 展开全部 大家好，我是检车家的检测师小杨，曾经是一名资深的高级汽车技师维修工。