奇瑞好还是大众好(奇瑞和大众哪个好)

奇瑞好还是大众好

七年的大众和三年的奇瑞二手车，如果是我的话，我会选奇瑞，理由如下：如果是十几年前的大众肯定是没话说，质量杠杠的，但是近些年大众减配严重，问题不断，大众已经不是以前的大众了。反观奇瑞，虽然说设计和营销都比较垃圾，但是奇瑞的质量的确不错。

当然是大众的车好啊，同样大众的车也贵啊。。。一分钱一分货啊。。。

斯柯达大众和奇瑞这两种车型都很结实，他们是各有各的优势，各有所长，首先，斯柯达大众，这个车型外观非常的霸气，然后结构也是相当结实的，总体结构下来扛打击性比较强，品质比较高，耐磨耐撞，然后奇瑞这种车型，它的结实度也是挺不错的，口碑也非常好，大众喜爱度也高，总体性能品质高，耐用性强。

首先说奇瑞是一款国产的汽车，而大众则是合资车，可以说大众尽管价格要比奇瑞高，但是质量是有一定的优势的。首先是大众车比较的结实，可以说大众一眼看上去就是非常的结实的汽车，而奇瑞呢，有一些车型你按下去车前盖还会有一个反弹，感觉不如大众的车结实。

大众。大众汽车采用的是高强度钢材和铝合金等高质量材料，奇瑞的材料差。大众汽车在全球范围内都有着完善的售后服务体系和专业的维修保养团队，可以为车主提供及时、高效的服务，奇瑞维修团队不完善。

奇瑞和大众哪个更耐用

首先，大众属于德系品牌，而奇瑞是中国本土品牌，这意味着在价格上，奇瑞通常更亲民。然而，大众在日常使用中的油耗表现优于奇瑞，耐用性方面两者各有千秋。奇瑞车型的一大优点是空间大、动力强劲，但相对较高的油耗是其短板。

当然是大众的车好啊，同样大众的车也贵啊。。。一分钱一分货啊。。。

当然是大众探岳好。大众毕竟是品牌。大众品牌。无论是。质量。而动力性经济性。性价比瑞虎好。

大众捷达是大众汽车里面口碑最好的车型之一，这款车最大的优点是省油耐开。按照以前老司机的说法，这款车是可以开个100万公里以上都不用报废的，如果不是因为现在相关部门出台了相对应的汽车报废规定，这款车估计可能能跑下个150万公里才需要报废。

奇瑞的车好还是大众的车好呢

首先，大众属于德系品牌，而奇瑞是中国本土品牌，这意味着在价格上，奇瑞通常更亲民。然而，大众在日常使用中的油耗表现优于奇瑞，耐用性方面两者各有千秋。奇瑞车型的一大优点是空间大、动力强劲，但相对较高的油耗是其短板。

大众和奇瑞那个品牌好呢，其实这两个品牌没有啥可比性，为啥这么说呢，大众属于德系车，奇瑞是国产车，就大众和奇瑞的同类型车进行对比，大众的价位要高于奇瑞，而在日常使用中，奇瑞的油耗要高于大众，不管是大众还是奇瑞都是属于经济型用车需求的人，不过要说耐用，奇瑞和大众都挺不错的。

大众捷达是大众汽车里面口碑最好的车型之一，这款车最大的优点是省油耐开。按照以前老司机的说法，这款车是可以开个100万公里以上都不用报废的，如果不是因为现在相关部门出台了相对应的汽车报废规定，这款车估计可能能跑下个150万公里才需要报废。

首先说奇瑞是一款国产的汽车，而大众则是合资车，可以说大众尽管价格要比奇瑞高，但是质量是有一定的优势的。首先是大众车比较的结实，可以说大众一眼看上去就是非常的结实的汽车，而奇瑞呢，有一些车型你按下去车前盖还会有一个反弹，感觉不如大众的车结实。

七年的大众和三年的奇瑞二手车，如果是我的话，我会选奇瑞，理由如下：如果是十几年前的大众肯定是没话说，质量杠杠的，但是近些年大众减配严重，问题不断，大众已经不是以前的大众了。反观奇瑞，虽然说设计和营销都比较垃圾，但是奇瑞的质量的确不错。

斯柯达大众和奇瑞哪个更结实

斯柯达昕锐和奇瑞艾瑞泽5相比较的话，我个人还是倾向于选择奇瑞的艾瑞泽5。至于我为什么会觉得艾瑞泽5更值得入手，下面就拿两款车的最低配车型来做个比较吧。首先来说，斯柯达昕锐和奇瑞艾瑞泽5的发动机性能接近，但艾瑞泽5更便宜一点，性价比相对来说会高一点。

上海大众的车型则因噪音大、油耗高等问题受到关注。长安福特的车型存在发动机抖动、车身异响等隐患。奇瑞路虎车型的问题包括发动机漏油、变速箱故障等。北京现代车型同样存在发动机噪音大、油耗高等问题。东风悦达起亚车型也存在发动机抖动和车身异响。上海大众斯柯达同样面临发动机故障、变速箱问题的困扰。

而且配件遍地都是，售后维修与保养相比其他车型占一定的优势。可惜的是外形过时，配置不够理想。总之我建议LZ您亲自去试驾感受一下，只有试驾过才知道究竟那一款更适合您！我说的几辆车也只是我比较了解的几部而已，其实还有本田思域、大众速腾、斯柯达明锐等很多选择。

首先，品牌影响力较低。虽然斯柯达靠着大众的品牌背书，但在中国的品牌影响力显然没有大众那么强（在三四线城市里甚至没有好意头、奇瑞汽车和长城哈弗等国内品牌知名）。柯米克的售价在99-129万元，老实说这个价格完全能买到中配的大众朗逸或宝来，开出来也更有面子。

奇瑞和大众的差距在哪

这两个相比毫无疑问肯定是大众啊，大众的技术积累不是一时半会能超越的，汽车的 是一门需要经验积累的活。底盘 ，变速箱 这个都是需要技术积累的！不是一时半会就能掌握的。

奇瑞e5的外观比例协调，前脸更加圆润，线条营造出优雅简约的风格，整个车身非常修长。大众朗星的外观设计非常大气，车身线条非常饱满，加入了许多新元素进行点缀，并采用了青春的设计理念，营造了非常好的运动氛围。奇瑞e5还在车尾采用了重新设计的保险杠，然后增加了反光罩，尾灯采用LED灯设计。

如果是前些年大众和奇瑞买哪个保值？毫不犹豫地就告诉你买大众保值。但是现在再大众和奇瑞买哪个保值情况就不一样了。因为根据最新统计数据显示：奇瑞汽车的保值率要略高于大众一点点。虽然只是高一点点，也是现在买奇瑞比大众更保值。

各有所长，首先，斯柯达大众，这个车型外观非常的霸气，然后结构也是相当结实的，总体结构下来扛打击性比较强，品质比较高，耐磨耐撞，然后奇瑞这种车型，它的结实度也是挺不错的，口碑也非常好，大众喜爱度也高，总体性能品质高，耐用性强，所以斯柯达大众和奇瑞这两个各有千秋。

奇瑞。性价比低。同等价位下奇瑞的车性能不如大众的车，所以性价比低，需要花更多的钱投入性能方面。后续投入保养费用高。奇瑞的车子后续保养投入的费用比大众要高，所以奇瑞的车相比大众更贵。

七年的大众和三年的奇瑞二手车选哪款

5万左右价格，可选的范围还是蛮多，如果选年份近三年的车那么选个别克凯越、荣威350，大众捷达，POLO，朗逸，克鲁斯等。那么家用当然要选三项使用款省油又使用倾向于选择科鲁兹吧，如果年份5-8年那么，大众高尔夫是首选经典车型。

所以，我本人购车肯定还是倾向于购买奇瑞，因为价格比大众更便宜，而且就奇瑞车的质量来讲，完全不输于大众，奇瑞内饰朴实、简约，这也是很多奇瑞车主公认的事实，所以从内饰的角度来说，大众要更胜一筹。而另一方面大众和奇瑞同类型车对比，大众的油耗略低于奇瑞。

大众0T和8T的第二代EA888发动机，7年或10万公里后，存在气门室盖渗油以及机油消耗量增大的风险，而且很难避免。（如搭载EA888发动机的迈腾、途观、帕萨特等车型） 大众7速DSG干式双离合变速箱，年限久了以后，滑阀箱存在故障风险。

七年的大众和三年的奇瑞二手车，如果是我的话，我会选奇瑞，理由如下：如果是十几年前的大众肯定是没话说，质量杠杠的，但是近些年大众减配严重，问题不断，大众已经不是以前的大众了。反观奇瑞，虽然说设计和营销都比较垃圾，但是奇瑞的质量的确不错。

七年的大众和三年的奇瑞二手车公里数差错不大还是选大众。

尽量选择主流合资品牌车型；在二手车市场中，最为保值的是日系、德系这两个车系，其中以本田、丰田以及大众最为保值。这样的二手车虽然在价格上比起其他二手车要稍微高一点，但是在再次出售的时候售价也是比较高的。