丰田牛魔王尾翼(丰田牛魔王改装图片)

丰田牛魔王尾翼

说到日系车，大多数人会先想到卡罗拉/飞度/思域/凯美瑞这样的经典家用车。其实，日系性能车也有过辉煌的时候，像 GTR、本田NSX，马自达RX-7，都是国内JDM粉丝津津乐道的车型。而我们今天要说的也是其中的一员大将“ 牛魔王”丰田SUPRA。可能大多数人了解丰田SUPRA，还始于《速度与 》。

这台概念SUPRA的改装团队首先将原车的车顶&quot；锯掉&quot；，并安装上一个3D打印制成的可拆卸式硬顶，跟进口到国内的马自达MX-5 RF硬顶版本有些相似，特别是这个尾翼，和老款的A80牛魔王那套如出一辙，丰田的改装团队希望通过这种形式显然是致敬了曾经的&quot；牛魔王&quot；——A80丰田SUPRA。

而今天说的丰田Supra GT4，更是被老炮儿们称为“牛魔王”，它换装了0T直六发动机，百公里提速9s，让玩家兴奋直呼：“牛魔王”又回来了。“牛魔王”换新而来，搭载0T直六发动机，9s破百，80万起 丰田，它给人的印象往往是皮实耐用，省油省心，多以居家实用型车和越野车为主。

车辆尾部的气动造型非常复杂，原车并没有额外增加尾翼。车尾右侧可以看到明显的GR标志，一眼就能分辨出特别版车型。

牛魔王换新而来搭载3.0T直六发动机3.9s破百80万起

而今天说的丰田Supra GT4，更是被老炮儿们称为“牛魔王”，它换装了0T直六发动机，百公里提速9s，让玩家兴奋直呼：“牛魔王”又回来了。“牛魔王”换新而来，搭载0T直六发动机，9s破百，80万起 丰田，它给人的印象往往是皮实耐用，省油省心，多以居家实用型车和越野车为主。

我们先来看动力呈现，雷克萨斯LFA搭载了一台雷克萨斯与雅马哈一起精心打造的名为1LR-GUE 的8升V10发动机，最大功率412kW(560PS)，峰值扭矩480N·m，匹配一台序列式变速箱，百公里加速达到了7s。这款发动机貌似十分“路人”，但它可是 汽车史上第一款搭载于乘用车上的V10发动机以及输出超过500马力的发动机。

首先是动力方面，新车搭载的宝马B58系列0T直列六缸发动机的最大功率的340马力（5000-6500rpm）提升到了387马力（5800-6500rpm），提升了14%，最大扭矩则从495Nm（1600-4500rpm）提升到了500Nm（1800-5000rpm），GR Supra 0T的0-96km/h加速时间由原来的1秒降低至9秒。

牛魔王来了全新丰田SUPRA已到店

在正在举办的2020进博会，丰田汽车带来了全新一代GR SUPRA车型，这也是新车首次亮相中国，曾经无数车迷希望官方引入这款车，现在它来了，你还会为你的信仰买单吗？这款车型被网友称呼为“牛魔王”，丰田官方是否会采纳“牛魔王”将国内发售的SUPRA正式命名，我们拭目以待。

丰田汽车作为日系汽车品牌中的“龙头老大”，始终坚持了对性能车型的打造，因此收获了大批看重车辆性能的“车粉”，而GR品牌宣布进军中国汽车市场，瞬间满足了众多在华消费者的期待，相信“牛魔王”丰田Supra的到来，又将掀起新的一波性能热潮。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

m power和丰田强强联手，丰田supra grmn来袭 对于喜欢jdm性能车的车迷们来说，supra是一个耳熟能详的名字。这款车被许多人称为牛魔王，是一款享有盛名的jdm高性能跑车。supra搭载了一款代号为2jz的直列六缸涡轮增压发动机，并采用后轮驱动的方式，使其成为一款操控性能出色的车型。

千呼万唤，国内JDM铁杆粉丝心心念念的“ 牛魔王”丰田Supra，终于要透过官方渠道引入国内。