哈弗油电混动怎么样(哈弗油电混动suv)

哈弗油电混动怎么样

哈弗神兽DHT版的纯电与燃油之间的切换通过动力衔接的变化是难以察觉到的，只能够感受到来自发动机的细微震动与声音，这也超出了我对这辆神兽的预期水准。

在动力方面，哈弗H6S DHT配备一套5T发动机+双电机的HEV架构，与之匹配的是两挡DHT变速器，系统综合最大功率为179KW，530N·m。与传统油电混动不同的是，这套动力系统更倾向于动能和油耗的完美平衡。

混动形式：油电混动 基于GPMA架构打造的影酷在设计上让人眼前一亮，风格前卫、科幻，完全有别于此前的家族设计，定位是一台主流的紧凑SUV，未来将和哈弗H6等选手直接竞争。内部设计同样出彩，两块悬浮屏+卷轴样式的仪表台，颇为新颖。

最好的油电混动车品牌：比亚迪、丰田、本田、雷克萨斯、哈弗。 比亚迪 比亚迪成为一线自主品牌，部分原因归功于其“DM-i超级混动”系统。自2008年推出第一代混动技术以来，比亚迪的DM-i超级混动系统已发展至第4代。目前市场上销售的DM-i混动车型以其长续航、低油耗和高质量等优点受到好评。

根据官方信息，哈弗二代大狗的混动系统具备全速域全场景的性能和能耗优势，以及快、顺、静、省的技术特点。它可以实现纯电驱动、智能混动、发动机直驱、强制纯电、单踏板等多种工作模式，并且车主也可以自行调节电池的SOC值。在实际使用中，哈弗二代大狗混动版展现出了令人满意的油耗表现。

对于哈弗赤兔的油电混合版，它采用了油电混合动力技术。混合动力汽车的燃油经济性能高，行驶性能优越。这是因为混合动力汽车的发动机需要使用燃油，而在起步和加速时，由于有电动马达的辅助，可以降低油耗。简单来说，与同样大小的汽车相比，油电混合动力汽车的燃油费用更低。

哈弗二代大狗是油电混合吗哈弗二代大狗混动版真实油耗

关于年度总费用支出这部分，我们以哈弗二代大狗插电混动版车型为例。首先是油费方面，根据官方给出的数据，其百公里馈电油耗为92L。如果按照一年行驶1万公里，并参考近期上海地区92号汽油油价75元/L计算，大致可以算出哈弗二代大狗插电混动版一年的燃油费用约为4588元。

动力方面，二代大狗可油可电。其中DHT-PHEV车型搭载5T混动专用发动机+2挡DHT，总扭矩达到530N·m，总功率达到240kW，WLTC亏电油耗92L/100km，NEDC综合续航1000km+。DHT-PHEV车型具备“纯电、纯电优先、智能混动”三种动力模式，两款车型的纯电续航里程分别为50km和105km。

不难看出，哈弗第二代大狗Hi4的动力表现比普通燃油车强出不少，同时还更加省油，WLTC综合油耗仅为83L/100km。在日常城市用车场景下，即不用担心堵车油耗，也不必加速超车时动力不足。进入崎岖蜿蜒的山路，能明显感受到哈弗二代大狗Hi4版搭载的iTVC智能扭矩矢量控制系统所带来的优势。

哈弗第二代大狗在纯燃油车型基础上，增加了插电式混合动力版，从价格来看，两种动力车型都颇具性价比。距第一代哈弗大狗推出仅两年半时间，就进行了换代，从尺寸上，第二代大狗由紧凑型SUV升级成为中型SUV，不仅改变了外观和内饰的造型设计，还增加了插电式混合动力系统，选择更加丰富。

哈弗二代大狗真实油耗为2-8L/100km。目前在售的哈弗狗0t有三款车型，两驱中华猎犬版综合油耗2L/100km四驱狗版和四驱中华田园狗版综合油耗8L/100km。以上是NEDC综合油耗，是车辆在NEDC测试规定下测得的综合工况油耗数据。

在实际使用中，哈弗二代大狗混动版展现出了令人满意的油耗表现。多位真实车主的反馈显示，在综合路况下，该车的真实油耗为5-5L/100km；即使在长时间亏电行驶的情况下，真实油耗也仅为6-7L/100km。相较于燃油版车型的日常综合油耗8L/100km以上，哈弗二代大狗混动版的油耗表现可谓相当出色。

最好的油电混动车品牌

本田雅阁混动 全新凯美瑞双擎 雷克萨斯RX 宝马i8 本田雅阁混动：作为本田的中流砥柱，雅阁锐混动的名字就像是在宣告天下：我绝不是一-台平庸无趣的中级车，除了有超低的油耗，能做出超长的续航，我还有着锐意进取的精神。事实上，雅阁锐混动的表现也完全不辱其名。

首先，丰田的卡罗拉双擎作为其混动车型的代表，凭借其亲民的价格和卓越的油耗表现，深受消费者喜爱。它在市场上单月或累计销量屡创新高，显示出其在混动领域的强大竞争力。除了卡罗拉双擎，本田、丰田、比亚迪、大众和雷克萨斯等品牌也各自拥有卓越的油电混动车型。

丰田普锐斯在全球享有盛誉。这款车型搭载了8L Atkinson循环发动机和电动机，最大功率122马力，而百公里综合油耗仅为2L，显示了其出色的节能性能。除了上述车型，还有本田雅阁混动、奥迪A3 e-tron等其他品牌的选择。这些油电混动车型不仅油耗低，而且注重环保，为购车者提供了多样化的选择。

在市场上，比亚迪、丰田、本田、雷克萨斯和哈弗被公认为最优秀的油电混动车品牌。特别是吉利，其混动技术表现出色，尤其是其独特的&#34；三档变速&#34；技术，它允许汽车在20km/h时便能切换至发动机驱动，展现出高度智能化的一面。对于寻求家用混动SUV的消费者，理想ONE无疑是一个强烈推荐。

卡罗拉。丰田将成熟的技术搭载于全球最畅销的车型之上，造就出高一级别”的混合动力产品——卡罗拉双擎。一上市，便受到众多消费者的热爱。雅阁。雅阁混动搭载最好的全球十佳发动机，油电混动，出色驾驶乐趣，不错的性能和很好的油耗，动力，是油电混动的最佳选择之一。君威。

在汽车市场的丰富选项中，寻找优秀的油电混动车型，比亚迪、丰田、本田、雷克萨斯和哈弗都是不容忽视的品牌。它们在油电混动领域展现出卓越的技术实力，如比亚迪唐DM、上汽荣威eRX5超级混动、卡罗拉双擎、雅阁锐混动以及上汽荣威ei6 MAX，深受消费者喜爱。

哈弗神兽dht怎么样(哈弗神兽DHT混动版动力测试)

易车原创 6月18日，哈弗神兽DHT混动版车型正式上市，新车共推出3个配置版本，售价区间为138-158万元。新车最大的特点就是搭载了DHT混动系统，由5T发动机+电动机组成，并搭配两挡式变速器，官方综合油耗低至5L/100km，续航里程在1000公里以上。

柠檬混动DHT架构，搭载的5T高阶混动专用发动机，是曾入选“中国心”年度十佳的明星发动机，采用米勒循环、VGT智能增压等领先技术，压缩比达到18，整机热效率表现优异。

曾经已经有多家媒体对哈弗神兽柠檬超级混动DHT进行过加速性能和极限油耗测试，其7秒的0-100公里/小时加速成绩足以证明双擎的动力表现，而一箱油1000+公里的续航表现，也用数据验证了这套DHT混动系统的节油性能。但毕竟，“极限”并非常规用车环境，也远脱离真实用户的用车习惯。

纵览车市，哈弗神兽混动DHT通过领先的混动架构、全速域的高效强劲动力表现、0压力用车体验等核心实力，并且拥有智能黑科技加持，为消费者带来出色的自在出行体验。

动力和省油真能兼顾试驾哈弗H6SDHT混动版

0T车型一共有3款，其中只有1款四驱。一般像哈弗H6S这种城市SUV，选四驱真没必要，还徒增油耗。如果有轻度越野需求，差不多的预算可以考虑哈弗大狗的四驱车型，好歹还给配了个全路况轮胎。

0-100km/h加速时间：15s 得益于较大的胎宽，将车身稳定系统关闭后，同时踩下油门及制动踏板并激活弹射模式后全力起步，哈弗H6S混动版DHT的驱动轮依然没有发生打滑的现象，整个加速过程中车身姿态都保持得较为平稳，DHT变速箱的换挡冲击很小，动力输出也较为线性，最终车辆在15s完成破百。

而作为哈弗品牌首搭DHT系统的车型，H6S DHT版本自然会比常规燃油版本更受到关注，这套动力系统在魏派玛奇朵等车型上也有搭载。这套动力系统账面数据上看相当有吸引力，5T发动机加上DHT系统可以输出最大153马力，而工信部百公里油耗仅为9L。

这就是今天试驾的主角——哈弗H6S 5T DHT混动版，相较于以往的混动车型，哈弗H6S搭载由5T发动机+2挡变速器组成的混动系统，在拥有强劲动力的情况下，依然有着不错的油耗表现，且2挡变速器能够完美兼顾城市与高速路况下的油耗表现。

哈弗赤兔是油电混动吗

赤兔DHT一台油电混动车型，没有插电接口，没有大电池，不能上绿牌，不能免购置税。绿牌仅限纯电动车型，或者插电式混合动力车型。哈弗赤兔混动DHT采用双电机混联拓扑结构，搭载1。5L_效发动机+双电机_动力总成以及两档变速器，系统总功率_达140kW，最高扭矩375N·m，爆发力_加强悍，油耗低。

哈佛赤兔是长城柠檬平台的紧凑型SUV，是继第三代哈佛H哈佛大狗、哈佛初恋之后，柠檬平台的第四款车型。哈佛红兔子有燃料版和HEV油电混合动力版两种车型。车辆种类设计基本一致，但细节不同。

哈弗汽车品牌是我国自有的汽车品牌，哈弗在最近出了一款新的suv，也就是混动版的。

哈弗赤兔是一款提供燃油版和油电混合版两个版本的汽车，其中油电混合版采用了先进的混合动力技术。作为长城柠檬平台的第四款车型，哈弗赤兔拥有超前的智能化、超全的延展性、超强的安全防护、超高的能效比以及超凡的全球品质。混合动力技术为哈弗赤兔带来了更高的燃油经济性和优越的行驶性能。

总结：哈弗赤兔DHT和风神皓极混动版售价都控制在了14万元以内，欧尚Z6 iDD定价更高，但在用车成本方面却有明显优势；除此之外，插电式混动还能够上新能源牌照。从整体上看，无论是油电混合，还是插电混动，与传统燃油车相比都有明显优势。

真省油!4款国产混动SUV上新!

哈弗H6S混动版 售价：149-149万元 哈弗H6S是哈弗旗下的一款轿跑SUV，目前有0T燃油版和5T混动版可供选择，但两大版本的外观设计并没有什么区别。哈弗H6S混动版不仅有极具进攻性的前脸，还有个性十足的溜背造型，加上时尚的撞色饰条，确保了出行的回头率。

领克01 PHEV插电式混动版：领克01插电混动版的造型沿用普通汽油版，前脸采用分层结构设计，搭载了一套由5T发动机和电机组成的插电式混合动力系统，百公里油耗仅为7L/100km。

领克01新能源官方指导价 ：177-227万 级别 ：紧凑型SUV 领克依靠着吉利与沃尔沃的两大靠山，在综合产品力上一直给予人们惊喜。