多少钱的车算是好车(多少钱的车比较好)

多少钱的车算是好车

好车性能更好。只是一般用于家用和城市通勤，120万之内的车就可以，不过家是体验并不是太好，尤其是在发动机和车机方面会有比较大的差距，对于开车要求比较高，就可以买好车。好车会有很好的人脉。

中国因为市场和国情影响，这个比例有些不适用，毕竟挣的钱和汽车价格都不一样。在中国想买车，那么这个数值在全款的时候不要超过2，也就是说，你一年有5万可分配金额，那么就可以买一辆10万的车。这样开出去不落面子，之后的养车花费也不会对家庭生活造成太大影响。

首先正常的情况下，能买得起10万块钱车的人，之前想过再跺跺脚买二十多万车，但是感觉吃力，还是买了10万块车。这种人会觉得，30多万的车是好车，毕竟自己的能力到达不了这个高度。而能买得起五十万以上的人，因为买得起，知道50万比30万好在哪儿。所以这种人往往觉得30万不是好车。

怎么说呢，正常情况下，只要价格超过30万的车都可以算作是豪车，并没有关于豪车的具体说法，不过在咱们国内30万以上的车型占比仅在5%-7%左右，所以这个价位的车型依然是少数人群才能买的，所以根据咱们的实际经济水平而言、超过30万的车子就可以算作豪车。

自主 帝豪EC7 长城C50 比亚迪速锐 奇瑞G3 伪自主 宝骏630 合资 凯越 悦动 爱唯欧 嘉年华 瑞纳 K2等 日系已排除

有没有必要买好车

没有最贵只有更贵，理性考虑选择一辆自己能承受的起的即可，无需羡慕别人拥有更高价的车，车是消费品，车价越高折损越高，每年折价约为汽车总价的十分之一，再好的车十年之后都不怎么值钱了。努力工作，积极上进，多学习，提升自己，你的自信来源于你本身，并不来源于你的车。

根据你的简单提问解释如下：一，有需要好车的必需，二，有相当的经济能力，三，需要面子问题，四，好车耐用故障率低，五，可以炫耀自己，六。

我觉得如果是自己在上班，或者是在厂里面工作，真的完全没有必要为了面子买一款好车，如果是你现在是处于创业的阶段，出去谈客户或者是签合作的时候需要一辆好车照顾到场面，我觉得买一台豪车还是有情可原的，如果是你自己并没有做生意，花的是自己辛苦努力赚来的钱。

没有十年报废一说了啊，买了好车安全系数高一些，有时出门谈生意，吃饭也需要一些面子，而且好车无论开还是乘坐都舒服一些。

看个人情况。一般来说，没有必要买豪车，大多数人买好车就只是为了充面子，不要把自己所有的钱都用来买车，甚至是借钱买车，应该按照自己的收入情况和家庭情况来选择不同的车辆。好车性能更好。

为什么很多人觉得30多万的车不算好车

分地区，二线城市，20万车的确不算好车，人均收入都不低，很多人可以买得起更好的，20万只能算普通代步车。但是小城市里20万的车可以算得上好车了，因为小城市代步车更多是10万级别的。

然而，财力有限的消费者若仅仅追求表面风光，购买豪车可能并不理智。由于豪车的高昂维护成本，如保养费、工时费和维修费，即使是价值二十多万的国产大众或合资车型，也能满足大部分日常需求，性价比更高。

实际上这很正常，不只是汉兰达的车主会这么想，许多其它车型的车主也会认为自己的车不错，只是汉兰达的车主比例可能高了些。小轿车很大，买的时候一定要仔细考虑，不认为是好车，那同价位的小轿车完全可以买其他车。

一，外观设计 我是一名C7车主，但看到C8后这自己的车就不香了，这个flag我就立在这，有觉得C8外观设计不怎么样的你敢说我拼着掉粉也敢喷！来一个喷一个，来两个喷一双，来一群嘿嘿嘿我就跑。

家用车买多少钱的合适

在寻找一辆8-10万元价位的理想家用车时，众多车型中值得推荐的有：福特福瑞斯、大众捷达、桑塔纳，这些经典的三厢车型以实惠的价格吸引了众多消费者。另外，现代瑞纳和标致308也是不容忽视的选择，同样具备竞争力和良好的性能表现。如果你倾向于更宽敞的出行体验，不妨考虑SUV车型。

总结起来，赛欧3凭借其时尚的外观、宽敞的空间、高档的内饰、经济实用的配置以及出色的油耗表现，成为了家用轿车的理想选择。在有限的预算内，能够拥有这样一款性能卓越、性价比高的车，确实值得您仔细考虑。因此，赛欧3无疑是你几万元预算内寻找优质家用车的明智之选。

家用车买多少钱的合适很多人在决定买车预算的时候很迷茫，因为不知道定多少合适，定少了觉得没面子，定多了又承担不起。其实在汽车圈中是有标准的，那就是将汽车的落地价，除以家庭年可分配金额的比值。

侧面和膝部气囊，以及前排座椅的安全气囊，为乘员提供了全面的防护。总的来说，本田凌派凭借其出色的性价比，成为了家用轿车的理想之选。无论是动力、油耗、安全配置，还是长期的可靠性，凌派都表现出色。对于预算在12万左右，寻求一款家用轿车的消费者来说，凌派无疑是一个值得推荐的选项。

预算28万买奥迪A4L。毕竟是主流的德系豪华品牌中型车三强之一，虽然这几年车型亮点少了点，但还是有不少人认可的，因此28万买它挺合适。预算30万肯定买宝马3系。

买车的要求急剧下降，买车的人也愈来愈多，中国车子拥有量也逐渐升高，针对工薪阶级的顾客而言，家庭用买什么车好比较好变成买车前最高的现象之一，用户评价较好的家用车推荐有什么呢？今日给大伙儿详尽讨论一下。

10万的车算好车吗

可以说，如果一款车型没有一点真功夫，就算靠着价格战把销量提上去了，最终也很可能连口碑都保不住。显然，能经受市场长时间考验的车型，才是好车——正如新飞度，历经20多年四代进化，凭借可靠品质和产品优势，在全球圈粉800万，新飞度更是以诚意满满的24项升级，成为实至名归的两厢车首选车型。

好车的标准有很多，但10万级好车的标准只有一个：好用。安全、可靠，有一定可玩性，是家用车好用的几个核心标准。在10万元落地价位范围内，我们可以通过销量、保有量、品质等角度，轻松罗列出许多不错的车型。在轿车领域，推荐帝豪、缤瑞、逸动PLUS和飞度。

其实不管我们驾驶的是一台10万元以下的车子还是驾驶了一台10万元以上的车子，只要它能够给我们带来便利就是一台好车。

昂克赛拉 说到运动家轿，10万级别中，马自达的昂克赛拉首屈一指。如果说卡罗拉、朗逸是经济家用型的，那么昂克赛拉就是适合年轻人的动力轿车。外观采用美系福特的硬派的家族式设计风格，拥有蓝天技术的马自达，动力性上5L和0L，即使是自然吸气的发动机，同样也是起步快，提速顺滑的出色特点。

这个价钱合适的是别克的凯越，自动挡低配弄好大约10万的样子也够了，如果是新桑塔纳和新捷达的自动挡低配这10万是不够的，如果可以选日系车的话，那就丰田的威驰或者 的阳光。都是在这价钱之内的。别克或者德系车的确比较扎实，油耗略大点，是可以承受的略大。

多少钱的车算豪车

高端品牌的D级车或衍生出来的轿跑算是豪华车，如A6L，五系，E级。轴距一般在3000mm以上，策念头排量大于0升，价钱在12万英镑以上，换算成 大概是200万起，到达以上前提的车型都可以被定义为豪车。

根据您提出的问题，我非常荣幸为您解：豪车购置税适用于售价在130万元以上的车辆。需要注意的是，这个130万元指的是不包括增值税的价格。实际上，市面上所标示的130万元售价的车辆是含增值税的价格。

30万以上。

在购买价格上，豪华品牌和普通品牌相差2倍以上。经济型车普通品牌汽车价格区间在10W左右，豪华品牌基本在25W以上。车辆购买后的购置税也有很大的不同，由于车辆价格的原因，豪华品牌和普通品牌的保险费用也有明显的不同。豪华品牌和普通品牌在权力分配上差距很大。

但是怎么算是豪车，没有一个真正定义的。对于买不起车的人来说，一辆五十多万的顶级皇冠那也是豪车。别不屑，起码先买的起一辆十几万的然后养得起再说。这是对于没钱买不起车的人。对于不同的阶级，豪车的标准也是不一样的。反正上面说的品牌对于大部分人来说都称的上豪车。